很快他們就向更上一級(jí)部分開始投訴。
這些投訴猶如雪花一樣,越來(lái)越多,直接讓上級(jí)部門的服務(wù)器當(dāng)機(jī)了。
最后大領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)無(wú)法正常辦公之后,馬上就安排人開始調(diào)查。
“領(lǐng)導(dǎo),這些都是投訴信件,說(shuō)車輛管理部門消極怠工,不切實(shí)解決民眾的問題?!?/p>
“把這些投訴的具體內(nèi)容,給我看看?!?/p>
大領(lǐng)導(dǎo)拿著手中的各種投訴,還有建議仔細(xì)的看了起來(lái)。
在看到了很多人的理由確實(shí)確實(shí)還是比較合理的,比較技術(shù)還有材料在進(jìn)步。
以前強(qiáng)制報(bào)廢一方面就是材料和技術(shù)不過關(guān),基本是超過15年很多車存在安全隱患。
當(dāng)時(shí)就是方便管理直接一刀切,15年強(qiáng)制報(bào)廢。
現(xiàn)在國(guó)家也是意識(shí)到了這些,因此才進(jìn)行了一些修改,以前的私人車輛需要進(jìn)行年檢,后來(lái)年檢要求次數(shù)變少了,時(shí)間跨度也變長(zhǎng)了。
今年十一之后,更是變?yōu)榱塑囕v滿十年后才要求每年強(qiáng)制進(jìn)行安全檢測(cè)。
這已經(jīng)是考慮到科技和材料的進(jìn)步,做出了改變。
另一方面強(qiáng)制報(bào)廢也是為了能夠讓經(jīng)濟(jì)消費(fèi)不斷的升級(jí),讓汽車銷售保持活力。
這樣才能讓更多的人有工作,汽車工業(yè)健康發(fā)展。
而很多億點(diǎn)的車主要求延長(zhǎng)強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間,其實(shí)真的沒有必要。
因?yàn)榈鹊絻|點(diǎn)的飛玄汽車到了15年的時(shí)候,估計(jì)這條規(guī)定早就已經(jīng)更改了。
更何況億點(diǎn)的飛玄汽車他也了解,那個(gè)對(duì)于所有配件的安全性控制的非常到位,任何配件出現(xiàn)了安全性能無(wú)法保障的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)向車主報(bào)警,更換相關(guān)配件,不更換更本就不能繼續(xù)行駛。
并且還取消了電線,直接解決了線路老化的情況。
可以說(shuō)就算到時(shí)候這個(gè)強(qiáng)制報(bào)廢年限沒有取消,億點(diǎn)汽車也會(huì)排除在外。
億點(diǎn)車主的人都是來(lái)湊熱鬧的。
大領(lǐng)導(dǎo)想清楚了所有東西,不由說(shuō)道:“給我好好的調(diào)查一下那個(gè)科長(zhǎng),是不是平時(shí)都是這么辦事情的,敷衍了事,沒有一點(diǎn)責(zé)任心?!?/p>
接著在文件中,寫了一些批示。
【對(duì)億點(diǎn)車輛進(jìn)行檢查鑒定,確定安全性能的保持的時(shí)間,給出詳細(xì)的報(bào)告,沒有問題就移出強(qiáng)制報(bào)廢企業(yè)名單,不過要求每年一檢。