聽到飛機(jī)馬上就要飛上天空,進(jìn)行電影的播放。
所有在觀察的學(xué)生全部都涌入了飛機(jī)內(nèi)。
郭凡等人看到這個(gè)情景,全部都向吳晶豎起了大拇指。
學(xué)生們立刻找位置坐了下來,很多慢了一步的人,最終都擠在了過道上。
他們可不愿意下去,在上面可是能體驗(yàn)不少的東西。
在下面,飛機(jī)飛到了上百米的高空,甚至更高,他們就什么也觀察不到了。
因此他們一個(gè)個(gè)都低著頭看看地上有沒有螞蟻,或者假裝同一邊的同學(xué)聊天。
反正他們不會(huì)主動(dòng)下去。
在另一邊,小朱周彬炳跟著祁澤瑞穿越了會(huì)客室,來到了駕駛艙。
“周校長,這就是駕駛室!”
周彬炳從上飛機(jī)開始到進(jìn)入駕駛室,就一直在打量著周圍的一切。
飛機(jī)寬敞,并不像一般飛機(jī)那樣狹小。
里面的各種部件全部組裝的非常好。
這一進(jìn)入駕駛室,更是讓他大吃一驚。
這駕駛室也太簡單了一些,和他印象中駕駛室中到處都是儀表、開關(guān)完全不同。
這里面只有簡單的幾個(gè)儀表,其他開關(guān)也非常少。
看著非常簡陋,甚至不如一些汽車。
但是這恰恰代表著這個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)超越了一定水準(zhǔn)。
說明飛機(jī)設(shè)計(jì)者已經(jīng)把飛機(jī)操控簡化到了一定程度,這將大大的降低飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)難度。
為什么說飛行員上耗費(fèi)的金錢和精力,超過一架飛機(jī)的價(jià)值。
在戰(zhàn)時(shí)飛行員只要跳傘被俘,就必須保證其安全和相關(guān)待遇。
那就是飛機(jī)駕駛學(xué)習(xí)很難,想要精通更加困難。
“這駕駛艙怎么這簡單?”
周彬炳還是問出了他的疑問。
“這駕駛艙簡單一部分原因是這個(gè)飛機(jī)很多操控被簡化了,并且有智能輔助系統(tǒng),哪怕沒有駕駛員,這架飛機(jī)的智能輔助系統(tǒng)也能夠完成所有的操控。”
“這個(gè)能完成自動(dòng)駕駛?不會(huì)就是在空中巡航吧?”