《錦衣之下之二公子的繡春刀》第393章:京畿測(cè)車(chē)傳捷報(bào)?姑蘇授命建產(chǎn)線(xiàn)
嘉靖二年(1526年)?六月十七
辰時(shí)?京城軍工總院內(nèi)的測(cè)試場(chǎng)地上,晨霧尚未完全散去,三輛銀灰色的汽車(chē)正沿著環(huán)形跑道疾馳——這是目前軍工總院僅存的全部實(shí)驗(yàn)車(chē),且有明確測(cè)試目標(biāo):驗(yàn)證“遠(yuǎn)距離行駛+大容量裝載”核心性能,為后續(xù)量產(chǎn)車(chē)型定型提供依據(jù)。此前團(tuán)隊(duì)純手工結(jié)合機(jī)械鍛造,耗時(shí)三個(gè)月造出5輛原型車(chē),陸硯昭本月上旬赴蘇州時(shí)帶走2輛,專(zhuān)門(mén)用于“京城至蘇州”的長(zhǎng)途載重測(cè)試,收集跨地域運(yùn)輸數(shù)據(jù),剩余3輛則錨定“乘用+貨運(yùn)”場(chǎng)景,成為此次定型測(cè)試的核心載體,車(chē)輪碾過(guò)碎石路面的“沙沙”聲,在晨光中透著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)戰(zhàn)化測(cè)試基調(diào)。
測(cè)試場(chǎng)周?chē)そ撑c官員屏息觀察,軍工總院副院長(zhǎng)林宇(梟龍衛(wèi)直屬營(yíng)副營(yíng)將,官職指揮使)手持懷表,目光緊盯著汽車(chē)每一個(gè)動(dòng)作——作為陸硯昭的副手,他深知這3輛實(shí)驗(yàn)車(chē)的測(cè)試意義:梟龍衛(wèi)需要的是能兼顧“長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)”與“多元裝載”的通用車(chē)型,而非單一功能車(chē),所有數(shù)據(jù)需為“乘用+貨運(yùn)”兩類(lèi)量產(chǎn)版本提供支撐。身旁的記錄官筆尖不停,將速度、油耗、載重能力等數(shù)據(jù)逐一記錄,生怕遺漏任何細(xì)節(jié)。
“林指揮使,第一輛乘用型實(shí)驗(yàn)車(chē)跑完五十里!平均時(shí)速二十一里,載7人+200斤行李無(wú)明顯動(dòng)力衰減,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫穩(wěn)定在八十度!”工匠聲音帶著激動(dòng),雙手遞上數(shù)據(jù)板。林宇點(diǎn)頭,目光轉(zhuǎn)向西側(cè)三十度斜坡——這一測(cè)試項(xiàng)目,源自六月初梟龍衛(wèi)駐京城周邊的夜梟營(yíng)(秦安部)在京郊西山訓(xùn)練的反饋:該營(yíng)用其中1輛乘用型實(shí)驗(yàn)車(chē)模擬“小隊(duì)長(zhǎng)途滲透”時(shí),發(fā)現(xiàn)“滿(mǎn)載爬坡動(dòng)力不足”,軍工總院隨即針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化,如今驗(yàn)證的正是“乘用車(chē)型長(zhǎng)途爬坡適配性”。
只見(jiàn)汽車(chē)轟鳴聲陡然增大,后輪微滑后迅速抓穩(wěn)地面,緩緩向上攀爬,最終穩(wěn)穩(wěn)停在坡頂,再平穩(wěn)下坡,全程無(wú)卡頓?!昂?!”林宇放下懷表,又看向第三輛貨運(yùn)型實(shí)驗(yàn)車(chē)——車(chē)廂內(nèi)裝載30名全副武裝的模擬士兵(按梟龍衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)裝備配重),對(duì)應(yīng)猛虎營(yíng)(陳猛部)提出的“部隊(duì)快速機(jī)動(dòng)”需求。汽車(chē)起步稍緩,但時(shí)速仍保持十八里,剎車(chē)距離控制在兩丈內(nèi),完全達(dá)標(biāo)。
記錄官整理好最后一組數(shù)據(jù),躬身匯報(bào):“林指揮使,3輛實(shí)驗(yàn)車(chē)均通過(guò)測(cè)試!乘用型連續(xù)行駛100里(京城至天津往返)無(wú)異常,貨運(yùn)型滿(mǎn)載30人仍能保持穩(wěn)定操控,比優(yōu)化前提升近三成性能!”林宇仔細(xì)核對(duì)數(shù)據(jù)后,對(duì)主事吩咐:“立刻發(fā)報(bào)給蘇州趙院長(zhǎng),說(shuō)明測(cè)試結(jié)果,重點(diǎn)標(biāo)注‘乘用+貨運(yùn)’兩類(lèi)車(chē)型的核心參數(shù)——夜梟營(yíng)提的‘乘用車(chē)尾部?jī)?chǔ)物空間擴(kuò)容建議’、猛虎營(yíng)的‘貨運(yùn)車(chē)廂快速裝卸需求’,都要詳細(xì)說(shuō)明,確保量產(chǎn)車(chē)型能直接適配梟龍衛(wèi)的實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景?!?/p>
巳時(shí)?蘇州府衙,電報(bào)機(jī)“滴滴答答”的聲響打破正廳寧?kù)o。此時(shí),陸硯昭(梟龍衛(wèi)提督、錦衣衛(wèi)提督)正與沈知薇(錦衣衛(wèi)指揮使)、李斌(藏鋒隊(duì)海疆組指揮僉事)查看護(hù)航船隊(duì)清單,趙小匠(軍工總院院長(zhǎng)兼工部右侍郎)則坐在一旁,面前攤開(kāi)著實(shí)驗(yàn)車(chē)零件圖紙——他手邊的小盒子里,裝著從陸硯昭帶來(lái)的2輛長(zhǎng)途測(cè)試車(chē)上拆解的磨損零件,這2輛車(chē)從京城長(zhǎng)途跋涉至蘇州,分別完成“乘用型長(zhǎng)途載人”“貨運(yùn)型長(zhǎng)途載裝備”測(cè)試,拆解零件正是為了分析不同裝載場(chǎng)景下的部件損耗情況,如今正對(duì)比京城傳來(lái)的測(cè)試數(shù)據(jù),琢磨兩類(lèi)量產(chǎn)車(chē)型的差異化優(yōu)化方案。
“陸國(guó)公,趙院長(zhǎng),京城急電!林指揮使報(bào)來(lái)實(shí)驗(yàn)車(chē)測(cè)試結(jié)果,明確了‘乘用+貨運(yùn)’兩類(lèi)車(chē)型的核心需求!”電報(bào)員快步走進(jìn)正廳,遞上電文。陸硯昭接過(guò),掃過(guò)內(nèi)容后遞給趙小匠,沉聲說(shuō)道:“之前考慮的短途長(zhǎng)途劃分不夠貼合實(shí)戰(zhàn),梟龍衛(wèi)不管是駐京還是跨地域任務(wù),都需要能遠(yuǎn)距離行駛、大容量裝載的車(chē)。你結(jié)合測(cè)試數(shù)據(jù),說(shuō)說(shuō)量產(chǎn)車(chē)型該如何規(guī)劃?重點(diǎn)要覆蓋‘人員乘坐’和‘裝備運(yùn)輸’兩種核心需求。”
趙小匠接過(guò)電文,目光快速掃過(guò),隨即拿起盒子里的磨損活塞,語(yǔ)氣篤定地說(shuō):“陸國(guó)公放心,我已結(jié)合兩類(lèi)測(cè)試數(shù)據(jù),梳理出‘7座10座小型乘用車(chē)’與‘大型卡車(chē)’的量產(chǎn)方案。先看乘用車(chē):針對(duì)夜梟營(yíng)提的‘小隊(duì)滲透’需求,7座版可滿(mǎn)足班級(jí)單位機(jī)動(dòng),10座版適配排級(jí)指揮小組,車(chē)尾都預(yù)留0。5立方米的儲(chǔ)物空間,能裝下士兵的個(gè)人裝備和三日口糧;參考長(zhǎng)途測(cè)試數(shù)據(jù),乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將采用‘高錳鋼缸體+青銅石墨活塞環(huán)’,耐磨性比實(shí)驗(yàn)車(chē)提升五成,確保連續(xù)行駛1000里無(wú)故障?!?/p>
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他又指向貨運(yùn)型實(shí)驗(yàn)車(chē)的輪胎零件補(bǔ)充:“大型卡車(chē)則按猛虎營(yíng)‘30人全副武裝運(yùn)輸’或‘5噸裝備裝載’標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì):駕駛室設(shè)前后兩排共5座,滿(mǎn)足駕駛員+押運(yùn)人員需求;車(chē)廂采用可拆卸式設(shè)計(jì),平時(shí)可裝貨物裝備,戰(zhàn)時(shí)加裝座椅就能載30名士兵,且車(chē)廂兩側(cè)預(yù)留快速登車(chē)踏板,方便士兵快速上下;輪胎會(huì)采用‘雙層鋼絲+亞麻纖維’復(fù)合結(jié)構(gòu),抗撕裂性比實(shí)驗(yàn)車(chē)提升四成,即便長(zhǎng)期跑碎石路,也能減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)——這正是從京城至蘇州的長(zhǎng)途貨運(yùn)測(cè)試中總結(jié)的優(yōu)化方向?!?/p>
沈知薇點(diǎn)頭稱(chēng)贊:“兩類(lèi)車(chē)型分工明確,既能滿(mǎn)足小股部隊(duì)的快速機(jī)動(dòng),又能保障大規(guī)模裝備運(yùn)輸,很貼合梟龍衛(wèi)的任務(wù)特點(diǎn)?!崩畋笠惭a(bǔ)充:“海疆組要是有了大型卡車(chē),就能快速運(yùn)輸海防裝備,比之前靠船只轉(zhuǎn)運(yùn)效率高多了?!壁w小匠笑著回應(yīng):“后續(xù)我會(huì)把兩類(lèi)車(chē)型的詳細(xì)參數(shù)寫(xiě)進(jìn)量產(chǎn)定型方案,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都能匹配梟龍衛(wèi)的實(shí)戰(zhàn)需求?!?/p>
午時(shí)?蘇州府衙正廳(部署生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì))
午時(shí)的陽(yáng)光灑滿(mǎn)正廳,趙小匠將《大明汽車(chē)量產(chǎn)定型方案》攤開(kāi),案桌上除了從2輛長(zhǎng)途測(cè)試車(chē)上拆解的磨損零件(活塞、輪胎、剎車(chē)片),還擺放著兩類(lèi)車(chē)型的比例模型——左側(cè)是7座10座乘用車(chē)模型,車(chē)尾儲(chǔ)物空間用紅色線(xiàn)條標(biāo)注;右側(cè)是大型卡車(chē)模型,駕駛室與可拆卸車(chē)廂的結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn);旁邊的“京城-蘇州長(zhǎng)途路線(xiàn)圖”上,標(biāo)注著兩類(lèi)車(chē)型的測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比,直觀展示差異化性能需求。
“小匠,生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)要圍繞‘7座10座乘用車(chē)’和‘大型卡車(chē)’兩類(lèi)車(chē)型展開(kāi),既要保證量產(chǎn)效率,也要突出‘遠(yuǎn)距離、大容量’的核心優(yōu)勢(shì)。說(shuō)說(shuō)你的具體規(guī)劃,如何讓生產(chǎn)線(xiàn)能同時(shí)滿(mǎn)足兩類(lèi)車(chē)型的生產(chǎn)需求?”陸硯昭指著模型,語(yǔ)氣中滿(mǎn)是期待。作為統(tǒng)領(lǐng)10萬(wàn)梟龍衛(wèi)的提督,他清楚這兩類(lèi)車(chē)型將直接提升部隊(duì)的機(jī)動(dòng)能力——尤其是大型卡車(chē),能解決“裝備運(yùn)輸滯后于人員機(jī)動(dòng)”的老問(wèn)題。
趙小匠起身,拿起乘用車(chē)模型,詳細(xì)說(shuō)明:“回陸國(guó)公,生產(chǎn)線(xiàn)將采用‘核心部件通用化+專(zhuān)用部件差異化’的模式,設(shè)四個(gè)核心車(chē)間。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間:兩類(lèi)車(chē)型共享‘高錳鋼缸體’生產(chǎn)線(xiàn),但乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)額外進(jìn)行‘輕量化處理’,比卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%,適配載人場(chǎng)景的動(dòng)力需求;卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)則強(qiáng)化‘扭矩輸出’,確保滿(mǎn)載30人或5噸裝備時(shí),仍能保持穩(wěn)定時(shí)速。”
他又拿起卡車(chē)模型,走到地圖旁補(bǔ)充:“車(chē)身車(chē)間分兩條生產(chǎn)線(xiàn):乘用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)注7座10座車(chē)身焊接,重點(diǎn)優(yōu)化車(chē)尾儲(chǔ)物空間的密封性,參考實(shí)驗(yàn)車(chē)長(zhǎng)途測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的‘雨水滲漏’問(wèn)題,在儲(chǔ)物艙蓋處加裝雙層橡膠密封條;卡車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)則主攻‘可拆卸車(chē)廂’制造,車(chē)廂框架采用‘U型加強(qiáng)筋’結(jié)構(gòu),比實(shí)驗(yàn)車(chē)的直型筋抗扭強(qiáng)度提升三成,即便長(zhǎng)期載重也不易變形,且車(chē)廂與車(chē)架的連接采用快速鎖止裝置,3分鐘就能完成拆卸或安裝,滿(mǎn)足‘貨改人’的快速轉(zhuǎn)換需求?!?/p>
“那兩類(lèi)車(chē)型的耐用性如何保障?畢竟都要遠(yuǎn)距離行駛。”李斌問(wèn)道,海疆環(huán)境潮濕多鹽,對(duì)車(chē)身和部件的腐蝕性強(qiáng),這是他最關(guān)心的問(wèn)題。趙小匠笑著回應(yīng):“耐用性?xún)?yōu)化會(huì)貫穿所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)。兩類(lèi)車(chē)型的車(chē)身都采用‘熱鍍鋅+環(huán)氧樹(shù)脂涂層’雙重防腐處理,比實(shí)驗(yàn)車(chē)的單一鍍鋅工藝抗腐蝕性提升三倍,至少能保證五年不生銹;剎車(chē)片統(tǒng)一采用‘鑄鐵+陶瓷’混合材質(zhì),使用壽命比實(shí)驗(yàn)車(chē)延長(zhǎng)兩倍,減少部隊(duì)的更換頻率——不管是乘用車(chē)還是卡車(chē),都能滿(mǎn)足‘遠(yuǎn)距離高強(qiáng)度使用’的標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
陸硯昭聽(tīng)完,眼中露出贊許的目光,語(yǔ)氣鄭重地說(shuō):“很好!你這個(gè)規(guī)劃完全貼合梟龍衛(wèi)的實(shí)戰(zhàn)需求——7座10座乘用車(chē)解決‘人員快速機(jī)動(dòng)’,大型卡車(chē)解決‘裝備高效運(yùn)輸’,兩類(lèi)車(chē)型互補(bǔ),能形成完整的機(jī)動(dòng)體系。我給你兩個(gè)月時(shí)間,第一個(gè)月完成生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)(含乘用車(chē)、卡車(chē)雙生產(chǎn)線(xiàn)),并確保所有工藝調(diào)試到位;第二個(gè)月試生產(chǎn),首批量產(chǎn)50輛:20輛乘用車(chē)(10輛7座、10輛10座),優(yōu)先供應(yīng)夜梟營(yíng)、獵鷹營(yíng)等需要小隊(duì)機(jī)動(dòng)的部隊(duì);30輛大型卡車(chē),分配給猛虎營(yíng)、雄獅營(yíng)等需要大規(guī)模運(yùn)輸?shù)牟筷?duì)。記住,每一輛車(chē)下線(xiàn)前,都要進(jìn)行‘1000里長(zhǎng)途+滿(mǎn)載’雙重測(cè)試,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的,絕不允許出廠。”
“請(qǐng)陸國(guó)公放心!”趙小匠躬身行禮,語(yǔ)氣中滿(mǎn)是信心,“我會(huì)讓各車(chē)間都掛起‘車(chē)型參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)看板’,乘用車(chē)的儲(chǔ)物空間尺寸、卡車(chē)的載重量等關(guān)鍵參數(shù)都明確標(biāo)注,同時(shí)在總裝車(chē)間設(shè)立‘實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景測(cè)試工位’,模擬長(zhǎng)途載人、滿(mǎn)載裝備等場(chǎng)景,確保每一輛量產(chǎn)車(chē)都能達(dá)到‘遠(yuǎn)距離無(wú)故障、大容量保安全’的標(biāo)準(zhǔn)。兩個(gè)月后,首批量產(chǎn)車(chē)一定能成為梟龍衛(wèi)機(jī)動(dòng)部署的‘急先鋒’。”他拿起筆,在方案上標(biāo)注時(shí)間節(jié)點(diǎn)與核心標(biāo)準(zhǔn):六月十八日啟動(dòng)場(chǎng)地清理,同步按“乘用車(chē)+卡車(chē)”雙生產(chǎn)線(xiàn)定制設(shè)備,七月底完成兩類(lèi)車(chē)型試生產(chǎn),乘用車(chē)需通過(guò)“1000里載人+儲(chǔ)物測(cè)試”,卡車(chē)需通過(guò)“1000里滿(mǎn)載30人測(cè)試”,達(dá)標(biāo)后方可出廠。
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