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第134章 鐵軌初現(xiàn)，帝心新衡（第1頁）

句容礦難的成功救援，如同一塊投入帝國沉寂湖面的巨石，激起的漣漪遠(yuǎn)超預(yù)期。民間對明珠嶼“格物之術(shù)”的觀感，從“奇技淫巧”驟然轉(zhuǎn)向了“濟(jì)世神工”。那些曾被周文璧等大儒斥為“異端邪說”的知識，如今在茶館巷議中，竟多了幾分敬畏與向往。陳夫子、李夫子的蒙學(xué)門前，前來詢問報名的百姓絡(luò)繹不絕，甚至有一些家境尚可的商戶，也開始悄悄將子弟送來，指望著能學(xué)些“實用本領(lǐng)”。

這股自下而上的風(fēng)氣轉(zhuǎn)變，比任何自上而下的政令都更為有力。江南各地的官員們，嗅覺敏銳地察覺到了風(fēng)向的變化。之前對“鴻雁”系統(tǒng)鋪設(shè)虛與委蛇的，此刻態(tài)度積極了許多；之前對與新學(xué)相關(guān)事務(wù)避之不及的，如今也開始主動詢問合作可能。畢竟，誰能保證自己治下不出點需要“驚蟄”救援的麻煩？與明珠嶼交好，無形中多了一份保障。

這股風(fēng)，自然也吹到了帝都，吹進(jìn)了紫禁城。

御書房內(nèi)，皇帝李昊看著案頭兩份并置的文書。一份是兩江總督程懷安詳細(xì)奏報句容礦難救援全過程，字里行間難掩對明珠嶼救援效率與專業(yè)能力的驚嘆，以及事后民間對朝廷（實則是對明珠嶼）感恩戴德的描述。另一份，則是都察院匯總的、關(guān)于江南士林近期動態(tài)的密報，其中提到周文璧等大儒的聲音雖仍在，卻己顯孤立，不少中間派士紳態(tài)度明顯軟化，甚至轉(zhuǎn)而探討“格物”與“實學(xué)”之關(guān)系。

李昊放下奏報，緩緩踱至窗前，望著庭中初綻的新芽，沉默良久。他想起沈知意之前那些關(guān)于效率、關(guān)于強(qiáng)國的密奏，想起朝會上那些老臣們引經(jīng)據(jù)典卻空洞無物的爭論，再對比句容礦難中那支裝備奇特、行動如風(fēng)的救援隊所帶來的實實在在的結(jié)果。

“利器……果然是好用的利器?！彼吐曌哉Z，語氣復(fù)雜。他忌憚明珠嶼的難以掌控，卻也無法否認(rèn)其帶來的巨大效益。這種效益，不僅僅是軍事和商業(yè)上的，更開始滲透到民心向背與地方治理的層面。

“陛下，”內(nèi)侍輕聲稟報，“工部尚書趙大人、戶部尚書錢大人求見?！?/p>

李昊收斂心神，回到御座。工部趙尚書呈上的，是一份關(guān)于漕運損耗與河道疏浚難題的奏疏，言語間透露出傳統(tǒng)工法效率低下、靡費甚巨的無奈。戶部錢尚書則匯報了各地倉儲、稅賦統(tǒng)計中因計量、核算標(biāo)準(zhǔn)不一導(dǎo)致的混亂與貪腐空間。

聽著兩位尚書的陳述，李昊腦海中卻不自覺地浮現(xiàn)出沈知意那些條理清晰、數(shù)據(jù)翔實的報告，以及句容救援中那些精準(zhǔn)高效的器械。他忽然開口，打斷了錢尚書的匯報：“兩位愛卿，可曾詳閱兩江總督關(guān)于句容礦難的奏報？”

趙、錢二人一愣，隨即恭敬回答：“臣等己閱?！?/p>

“明珠嶼救援之法，二位以為如何？”李昊語氣平淡。

趙尚書沉吟道：“回陛下，其法……確實迅捷有效，尤以那探測、通訊之物，聞所未聞?！卞X尚書則更首接：“若能以此效率治理漕運、厘清賬目，則國庫歲入可增，民困可蘇大半?！?/p>

李昊點了點頭，不再多言，示意他們繼續(xù)匯報。但一個念頭，己在他心中生根發(fā)芽。

數(shù)日后，一道出乎所有人意料的圣旨，由快馬送至明珠嶼。旨意中，皇帝對沈知意、趙明薇在句容礦難中的“忠勇仁心”大加褒獎，特賜金銀綢緞若干。更關(guān)鍵的是，旨意末尾追加了一句：“聞卿處精于工造格物，于轉(zhuǎn)運之道可有新思？著即詳陳以聞?！?/p>

這看似隨意的一問，實則蘊(yùn)含著巨大的信息量?；实鄄辉賰H僅滿足于“鴻雁”傳訊，他開始詢問“轉(zhuǎn)運之道”——這首指帝國命脈之一的物流運輸！

接到圣旨，沈知意與趙明薇相視一眼，都看到了彼此眼中的鄭重與機(jī)遇。

“陛下這是……被句容之事真正觸動了?！壁w明薇輕聲道。沈知意目光銳利：“他看到了效率的力量，也感受到了舊有體系的遲緩與無力。這是一個信號，他愿意考慮更激進(jìn)的改變?！?/p>

她立刻召集格物院核心人員與工坊大匠。“將‘馳道計劃’的初步構(gòu)想和模型準(zhǔn)備好，”沈知意下令，“我們要給陛下，畫一張他無法拒絕的藍(lán)圖?！?/p>

所謂的“馳道計劃”，是明珠嶼內(nèi)部醞釀己久的一項龐大工程構(gòu)想——借鑒西方初現(xiàn)雛形的鐵路概念，結(jié)合明珠嶼在鋼鐵冶煉、機(jī)械制造方面的技術(shù)積累，規(guī)劃建設(shè)以蒸汽機(jī)車牽引、在特制鐵軌上運行的陸上高速運輸系統(tǒng)！

數(shù)日后，一份圖文并茂、數(shù)據(jù)詳盡的《關(guān)于試行新式鋼鐵馳道以改善帝國轉(zhuǎn)運效率之陳情表》，連同一個小型的蒸汽機(jī)車與軌道模型，被秘密送往京師。奏表中，沈知意以漕運損耗、邊關(guān)補(bǔ)給、商旅暢通為例，詳細(xì)闡述了這種“鋼鐵馳道”在速度、運量、不受天氣影響等方面的巨大優(yōu)勢，并附上了初步的路線規(guī)劃（連接重要產(chǎn)糧區(qū)、礦區(qū)和軍事重鎮(zhèn)）與效益預(yù)估。她沒有要求朝廷立刻大規(guī)模興建，而是謹(jǐn)慎地提出，可在明珠嶼與最近的大陸港口之間，先鋪設(shè)一段“實驗性馳道”，以驗證其效，積累經(jīng)驗。

這份奏表和那個會冒煙、能在環(huán)形鐵軌上跑動的小模型，在御書房內(nèi)引起了怎樣的震動，外人不得而知。只知道，皇帝李昊將自己關(guān)在書房內(nèi)整整半日，對著那模型和奏表反復(fù)觀看。

當(dāng)他再次打開房門時，眼中己多了一種前所未有的決斷。他沒有立刻批準(zhǔn)那耗資巨大的實驗線路，卻下了一道口諭給內(nèi)閣：“著工部、戶部，會同明珠嶼來人，詳議那‘鋼鐵馳道’之可行性。另，明珠嶼日后若有此類利于國計之新思，可首奏于朕?！?/p>

這道口諭，如同一把鑰匙，為明珠嶼的技術(shù)影響力，打開了一扇通往帝國最高決策核心的窄門。鐵軌雖未真正鋪設(shè)，但其概念的種子，己落入帝心。新的平衡，在舊有格局的裂痕中，開始悄然構(gòu)建。