那上面羅列著修復(fù)“西伯利亞之心”所需的核心設(shè)備、結(jié)構(gòu)件、以及維持八百萬(wàn)人七天生存所需的最低物資量。
旁邊,則是“龍疆號(hào)”特種工程列車(chē)的最大運(yùn)載能力和往返一次所需的時(shí)間。
“根據(jù)計(jì)算,‘龍疆號(hào)’從‘極北四號(hào)’避難所出發(fā),抵達(dá)‘西伯利亞之心’,單程需要十個(gè)小時(shí)?!?/p>
“考慮到卸貨和必要的休整,往返一次,最快也需要二十四個(gè)小時(shí)。”
“也就是說(shuō),在七天之內(nèi),我們最多只能往返七次。”
他的聲音艱澀無(wú)比,每一個(gè)字都像一塊巨石,砸在眾人的心上。
“而七次的總運(yùn)載量,只夠運(yùn)送修復(fù)三大核心系統(tǒng)所需的設(shè)備”
“以及,大約五百萬(wàn)人的生存物資?!?/p>
“加上從海上出發(fā)的‘執(zhí)銳’破冰艦,我們可以救大約六百萬(wàn)人?!?/p>
“剩下的二百萬(wàn)人我們帶去的物資,對(duì)于他們而言,根本就是杯水車(chē)薪。”
“我們依然救不了所有人?!?/p>
話音落下。
整個(gè)虛擬會(huì)議室,再一次陷入了死一般的寂靜。
如果說(shuō)之前的絕望,是找不到路。
那么這一次的絕望,就是在付出了全部的智慧與勇氣,開(kāi)辟出一條通天大道之后。
卻發(fā)現(xiàn),這條路太窄了。
窄到,只能讓一小部分人通過(guò)。
而剩下的大多數(shù),依舊只能被留在原地,等待著死亡的降臨。
這是一種比最初的無(wú)能為力,更加殘忍,更加令人心碎的抉擇。
救誰(shuí)?
放棄誰(shuí)?
這個(gè)無(wú)聲的問(wèn)題,像一柄最鋒利的刀,懸在了每一個(gè)人的頭頂。