黑巖小說

第678章 清國(guó)的驚天計(jì)劃（下）（第1頁(yè)）

朱慈烺對(duì)阿卡普爾科這個(gè)地名并不陌生，這是后世墨西哥的一個(gè)沿海港口，也是此時(shí)西班牙人從亞洲到美洲開辟的航線，馬尼拉－阿卡普爾科貿(mào)易線，又稱大帆船貿(mào)易。

八十年前，西班牙入侵呂宋島，在馬尼拉設(shè)立總督府開啟殖民，同年就開辟了這條亞洲前往美洲太平洋航線，往來于菲律賓（呂宋）到墨西哥之間。

西班牙人每年六月份都會(huì)乘西南季風(fēng)自馬尼拉啟航北上，至北緯45°～42°水域，順北太平洋上的“黑潮”東行，最后抵阿卡普爾科，行程萬(wàn)余海里，歷時(shí)約6個(gè)月(回程系順洋流直航，歷時(shí)約3個(gè)月）。

西班牙人去程時(shí)，大帆船載運(yùn)的主要物品是來自中國(guó)、印度、波斯、日本等國(guó)的絲綢、漆器、瓷器、棉布、象牙、地毯等貨物，載重量一般四百噸。

運(yùn)抵阿卡普爾科后，這些貨物大部分銷往墨西哥內(nèi)地，一部分遠(yuǎn)銷到南美和西班牙。

西班牙大帆船歸程載運(yùn)的主要是美洲的白銀鑄幣、銅等物。

美洲的玉蜀黍（玉米）、煙草、花生、西紅柿等作物，就是通過這條航線傳入了亞洲和中國(guó)，中國(guó)的文化也對(duì)美洲文化產(chǎn)生了一定的影響。

這條從馬尼拉到阿卡普爾科的貿(mào)易線，由西班牙王室獨(dú)占經(jīng)營(yíng)。

歷史上，西班牙人在這條太平洋航線上跑了二百多年，每年都會(huì)來回一趟，直到19世紀(jì)西班牙經(jīng)濟(jì)凋敝才使得這條貿(mào)易線衰落，漸漸廢止。

不過朱慈烺有些不明白，韃清要這條航線做什么？

大明收復(fù)東番后，西班牙、尼德蘭與韃清的貿(mào)易線自然就被切斷了，除非繞道東番。

朱慈烺讓錦衣衛(wèi)調(diào)來關(guān)于韃清、日本、西班牙、尼德蘭幾方的所有情報(bào)。

他又傳召翰林院和贊畫部的一眾智囊團(tuán)，入宮議論參謀。

乾清宮中，滿地都是地圖和情報(bào)稿件，幾十名精英人士席地而坐，三三兩兩聚在一起歸納總結(jié)情報(bào)，分析滿清突圍的策略和意圖。

半個(gè)時(shí)辰后，忽然一五十多歲的老翰林道：“陛下，臣有所發(fā)現(xiàn)！”

說話之人名叫史志東，筆名“史翰林”，皇明時(shí)報(bào)社，上面記載著日本國(guó)曾在萬(wàn)歷四十一年造船去過北亞墨利加。”

“什么，日本人在三十年前橫跨大東洋去過北亞墨利加？（美洲）”

朱慈烺有些震驚了，大東洋也就是太平洋，北亞墨利加是北美洲，南亞墨利加則是南美洲，日本人居然從日本橫跨太平洋直接去過美洲？

史志東肯定的點(diǎn)了點(diǎn)頭，手指在地圖上劃道：“臣記得，一伙倭人還坐西班牙船前往歐羅巴覲見了教皇，他們稱為慶長(zhǎng)遣歐使節(jié)團(tuán)?！?/p>

“據(jù)說歐羅巴人在北亞墨利加和南亞墨利加四處劫掠，那里有無(wú)數(shù)的金銀和奴隸，非常適合居住生存?！?/p>

他說道：“臣推測(cè)洪逆和建奴想通過這條航線去亞墨利加”

“殷人東渡！”

朱慈烺暗吸了一口氣，心道如果真是如此，那洪承疇這廝牛逼大了呀，居然想要實(shí)現(xiàn)殷人東渡！

所謂的殷人東渡，是武王伐紂攻破商都朝歌，紂王于鹿臺(tái)自焚后，二十五萬(wàn)殷商軍民不知所蹤，很多人猜測(cè)是渡海逃亡，途中遇到風(fēng)暴被吹到了美洲。

提出這個(gè)猜想的是19世紀(jì)的一位英國(guó)學(xué)者，他在翻譯中國(guó)古典文獻(xiàn)《尚書》時(shí)，提出這個(gè)說法，在當(dāng)初還引起了不小的反應(yīng)。

1910年的時(shí)候，晚清政府派特使辦理墨西哥革命時(shí)殺死華僑三百一十一人的索陪專案，攝政王載灃批準(zhǔn)調(diào)查“華僑中有無(wú)殷人東遷的痕跡”。

當(dāng)時(shí)居住在墨西哥地區(qū)的殷地安人百余家族，圍著特使館請(qǐng)?jiān)?，說死去的那些‘殷地安人’為中國(guó)血統(tǒng)，殷人后裔，叫殷福布族，是三千年前從天國(guó)經(jīng)天之浮橋島（白令海峽）到這里的，請(qǐng)求清政府保護(hù)索賠”。

然而，攝政王載灃以“傳聞難作三千年前之歷史”為名，據(jù)絕了歐陽(yáng)特使轉(zhuǎn)達(dá)的請(qǐng)求，不了了之了，第二年大清就亡了！