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            黑巖小說(shuō)

            黑巖小說(shuō)>重生1978,為國(guó)鑄劍 > 第297章 龍國(guó)首屆國(guó)際航空展?。ǖ?頁(yè))

            第297章 龍國(guó)首屆國(guó)際航空展?。ǖ?頁(yè))

            完工的葉輪組在消聲水槽中測(cè)試時(shí),噪音頻譜儀顯示寬頻噪聲僅92分貝,比美國(guó)“俄亥俄級(jí)”低28分貝。

            戰(zhàn)略潛艇建造的過(guò)程中,導(dǎo)彈艙也在快速的攻克各大難題!

            24個(gè)碳纖維纏繞發(fā)射筒以蜂窩結(jié)構(gòu)嵌入耐壓殼,筒內(nèi)鈦合金襯套能承受80兆帕發(fā)射沖擊。

            燃?xì)?蒸汽彈射系統(tǒng)完成聯(lián)調(diào)測(cè)試時(shí),模擬彈體以15米每秒的初速?zèng)_破水面,激起的水幕在陽(yáng)光下折射出彩虹!

            此外,作為水下排水量2萬(wàn)噸戰(zhàn)略核潛艇的動(dòng)力源,小型化鈉冷快堆被整體送入艇體中部。

            鉛鉍合金冷卻劑管道與主電網(wǎng)接駁的瞬間,艙壁輻射監(jiān)測(cè)儀數(shù)值始終保持在安全閾值內(nèi),這代表著龍國(guó)海軍將擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核潛艇反應(yīng)堆技術(shù)!

            ……………………

            研發(fā)的時(shí)間總是過(guò)得極為迅速,不知不覺便來(lái)到了10月份。

            當(dāng)彭林在江南造船廠、達(dá)利安造船廠、渤海造船廠幾個(gè)地域來(lái)回奔波的時(shí)候,他突然收到一個(gè)好消息!

            歷時(shí)一年多的時(shí)間,龍國(guó)航空工業(yè)的各大軍工廠居然成功研發(fā)出兩款商用大飛機(jī)!

            一款覆蓋中短途航班的窄體機(jī)c919和一款覆蓋國(guó)際長(zhǎng)途航班的寬體機(jī)c929!

            其中“c”代表著龍國(guó)的英文首字母!

            第一個(gè)“9”取自漢語(yǔ)諧音“長(zhǎng)長(zhǎng)久久”,寄托了對(duì)飛機(jī)長(zhǎng)久安全運(yùn)營(yíng)、龍國(guó)航空事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的美好期望,也希望飛機(jī)能在市場(chǎng)上擁有長(zhǎng)久的生命力和良好的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。

            c919中的“19”代表該機(jī)型最大載客量為190座,c929中的“29”則表示其最大載客量為290座左右,通過(guò)命名可直觀了解飛機(jī)的載客規(guī)模,方便市場(chǎng)識(shí)別和定位。

            甚至在未來(lái),龍國(guó)航空工業(yè)各大軍工廠組建的龍國(guó)商飛公司還會(huì)研發(fā)c939、c949更大型的商用飛機(jī)!

            彭林在收到該消息后,第一時(shí)間趕往了西部地區(qū)的西飛軍工廠。

            c919和c929兩款商用客機(jī)便是在西飛生產(chǎn)基地制造而成。

            由于承接了運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的大部分建造工作,西飛所在的閻良區(qū)逐漸發(fā)展成為龍國(guó)新型的“航空城”!

            甚至成為一處集飛機(jī)研究設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試飛鑒定、強(qiáng)度試驗(yàn)和科研教學(xué)于一體的航空產(chǎn)業(yè)基地!

            大約有數(shù)百家航空配套廠家齊聚在這里!

            這里不僅處于龍國(guó)的戰(zhàn)略腹地,戰(zhàn)略安全有所保障,而且由于產(chǎn)業(yè)的聚集,更有可能成為未來(lái)生產(chǎn)龍國(guó)大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)及商用飛機(jī)的第一城!

            ……………………

            10月3號(hào)。

            國(guó)慶的第三天,彭林站在西飛基地的機(jī)庫(kù)前,陽(yáng)光透過(guò)巨大的穹頂灑在兩架銀灰色的龐然大物上,左側(cè)是c919窄體客機(jī),右側(cè)則是更為龐大的c929寬體客機(jī)。

            c919擁有流線型的機(jī)身、標(biāo)志性的“龍國(guó)紅”垂尾涂裝,機(jī)翼采用運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)同款的超臨界翼型設(shè)計(jì),燃油效率可以提升15。

            這非常符合商用飛機(jī)對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)效益的追求!

            此外,駕駛艙采用全玻璃化座艙,配備先進(jìn)的電傳飛控系統(tǒng),整體設(shè)計(jì)對(duì)標(biāo)國(guó)際上最為熱門的漂亮國(guó)波音737客機(jī),但c919客機(jī)機(jī)身復(fù)合材料占比更高,達(dá)到30。

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