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0242 大唐惠妃功德紀(jì)聞（第1頁(yè)）

盡管這楊監(jiān)事已經(jīng)讓屬員去將貨隊(duì)引入城中來(lái)，但按照其人說(shuō)法，為免當(dāng)?shù)啬切┻\(yùn)夫馱力們鬧事，還是要給予一定的運(yùn)費(fèi)。

這運(yùn)費(fèi)按照每十里路程計(jì)算，不足十里的也要以十里計(jì)。按照運(yùn)輸方式的不同，一百斤的貨物運(yùn)費(fèi)通常在十到十五錢之間，如果是崎嶇的山路或泥濘的沼澤，以及雨雪天氣時(shí)，費(fèi)用還會(huì)酌情增加。

張岱的貨隊(duì)兩百多駕車，雖然并非完全滿載，但按照每車載一千斤左右，大約有二十萬(wàn)斤的貨物。從城外到輸場(chǎng)來(lái)自然用不了十里，二十萬(wàn)斤貨物用最高一檔的百斤十五錢，運(yùn)費(fèi)也不過(guò)三十貫錢而已。

區(qū)區(qū)三十貫錢，卻要讓張岱親自跑上一趟，這說(shuō)起來(lái)都有點(diǎn)好笑。倒也不是說(shuō)他的腳力多么值錢，只能說(shuō)事情沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

假使張岱不是恰好在輸場(chǎng)外遇到楊諫，又恰好楊諫與這楊監(jiān)事是同族，那事情顯然不是三十貫錢能夠了結(jié)的。

這楊監(jiān)事嘴上雖然說(shuō)地頭蛇們他也惹不起，但其實(shí)又何嘗不是在將此當(dāng)作一個(gè)借口。

如果沒(méi)有楊諫這一層緣故，那么出入導(dǎo)引、裝卸與存儲(chǔ)的費(fèi)用，甚至給城中百業(yè)行情造成的影響沖擊都得好好算一算。沒(méi)有幾百貫錢，怕是不好了結(jié)此事。

畢竟就算張岱再去別處找關(guān)系，或者他老子再請(qǐng)州府同僚出面強(qiáng)令執(zhí)行，這舍去的面子也值個(gè)幾百貫了，而且欠下的人情總也需要還。

靠水吃水，不知說(shuō)的是那些鄉(xiāng)民，說(shuō)的也是這些判事的官員。

不過(guò)對(duì)方既然都有所表態(tài)了，張岱也懶得再計(jì)較那么清楚，只不過(guò)需要交給當(dāng)?shù)亓σ坌猩绲哪侨炲X，他還是讓魏林趕緊送來(lái)，無(wú)謂為了這么一點(diǎn)錢欠一份人情。

至于說(shuō)借用輸場(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)，這人情是鄭州州府做的，而且也并不是白做。張岱離開(kāi)州城時(shí)，已經(jīng)著令留下一千斤的防疫獸藥。

反正這些藥物也都是要沿途分發(fā)惠民，直接贈(zèng)送給州府，也算是報(bào)答了幾個(gè)月來(lái)的關(guān)照，讓他老子面子上也好看一些。鄭州這里疫情若能因此得到控制，也算是他們一樁政績(jī)。

楊諫還要留在這里和族人敘舊，張岱便先行返回租住的邸店。如果在此之前“百萬(wàn)漕工”對(duì)他而言還只是一個(gè)梗，如今在遭遇一番刁難后，他已經(jīng)開(kāi)始認(rèn)真設(shè)想組建一個(gè)自己的物流團(tuán)隊(duì)的可行性了。

如今的大唐雖然還不像安史之亂后的中晚唐那樣國(guó)用俱仰江南賦稅，但對(duì)漕運(yùn)的依賴也是逐年增加，尤其北方連續(xù)兩年的災(zāi)害和邊事用度的增加，都使得漕運(yùn)的重要性越發(fā)凸顯。

張岱首次上書的時(shí)候便是以漕運(yùn)為主題，而今也深刻感受到漕運(yùn)相關(guān)的人事阻礙對(duì)事情的擾亂。

今天如果不是楊諫這一層緣故，事情也難以妥善解決。如果對(duì)此仍然沒(méi)有一個(gè)足夠的重視，那么接下來(lái)再受到類似的刁難，恐怕就不會(huì)這么順利了。

他召來(lái)魏林，向其詢問(wèn)道：“這些船隊(duì)、馱幫應(yīng)當(dāng)如何組建？只需打造車船工具、招募相應(yīng)丁卒便可營(yíng)業(yè)？”

“還是要得到官府的允準(zhǔn)，否則車船都不能轉(zhuǎn)輸牟利！”

魏林連忙答道，他當(dāng)然也希望自家郎主的事業(yè)越做越大，因此對(duì)此也頗為熱情：“人貨行渡關(guān)津皆需過(guò)所，若與車船之籍有別，便不得入市。凡行舟運(yùn)車，皆需州縣注籍，先公而后私，官府征雇為用，而后才可私用……”

車船這些工具想要上路入河，首先就要在官府進(jìn)行記錄，完成官府?dāng)偱傻倪\(yùn)輸任務(wù)之后才可以自己進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。

當(dāng)然這是指的達(dá)到一定規(guī)格、運(yùn)載力可觀的車船，如果只是運(yùn)力有限、只在鄉(xiāng)里使用的交通工具，官府也懶得征用。

官府?dāng)偱傻姆绞接袃煞N，一種是每年派給的按照時(shí)間或重量的征役，一種則是和雇舟車進(jìn)行運(yùn)輸。前者是免費(fèi)的、義務(wù)的，后者則就會(huì)支付一定的費(fèi)用。

事實(shí)上這些車船最大的收入來(lái)源，就是官府的和雇。官府的和雇運(yùn)輸量極大，而且運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間都比較固定。民間的雇傭租用則更隨意，且變數(shù)更大。

“是故汴渠兩岸船戶皆有戲言，搖櫓撐篙自獲錢，養(yǎng)家何須永業(yè)田？有鄉(xiāng)里豪族高戶，治船十?dāng)?shù)艘，經(jīng)年所得不遜良田百頃?！?/p>

魏林舊是南市牙郎，也很擅長(zhǎng)打聽(tīng)消息，這會(huì)兒講起里面的門道來(lái)也是非常清楚：“便以戶治船十艘計(jì)，兩船充征役，五船受和雇，還有三船可自作，如此人家歲收千緡輕而易舉。以此為業(yè)，勝于田桑啊！”

張岱聽(tīng)到這里，也是不由得心意大動(dòng)，十艘船刨除官役等各項(xiàng)成本，居然每年還能獲得上千貫的利潤(rùn)，單艘船的效益跟自己寫墓志銘的價(jià)格都差不多，這也的確是非?？捎^的收入了。問(wèn)題墓志銘也不能見(jiàn)天就寫，可這跑船卻可以長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。