圣路易機(jī)場(chǎng)是英倫聯(lián)盟國(guó)第二大機(jī)場(chǎng),也只有這種大型機(jī)場(chǎng)才能成為樞紐迎接全世界各地的空客。
十四小時(shí)后,張學(xué)舟等人已經(jīng)處于這個(gè)大型機(jī)場(chǎng)中。
圣路易機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有奧美佳聯(lián)盟國(guó)的臨時(shí)禁空管制,但想在這兒乘坐前往千島聯(lián)盟國(guó)的空客則需要等待至少三十二小時(shí),近乎一天半的時(shí)間。
這是任安然等人此前旅程中的常態(tài)。
這種時(shí)間屬于不可抗力因素,只有極少數(shù)擁有私人空客的人才能打破這種規(guī)則。
眾人也只能老老實(shí)實(shí)在機(jī)場(chǎng)附近酒店中等待。
“你們控權(quán)也太弱了,連私人空客都沒(méi)一架!”
奇蒙海格有些叨叨的抱怨。
雖說(shuō)他在虎力港過(guò)養(yǎng)老生活,但奇蒙海格依舊覺(jué)得這種等待屬于揮霍生命的浪費(fèi)。
身為奧美佳聯(lián)盟國(guó)曾經(jīng)的議長(zhǎng),奇蒙海格過(guò)往的規(guī)格十足,諸多待遇都是最為頂級(jí),更無(wú)須說(shuō)空客這種代步工具。
“我就一個(gè)地區(qū)退休的小頭目,還是名譽(yù)小頭目,沒(méi)這種待遇”圖爾柯蘭朵無(wú)奈攤手道。
“時(shí)代不同了,現(xiàn)在的聯(lián)盟國(guó)沒(méi)這種私人特權(quán),只有在有必要的時(shí)候才能申請(qǐng)征調(diào)”周日輝聳聳肩回道:“私人的飛行器倒是有,但那也跑不了長(zhǎng)途?!?/p>
“我沒(méi)資格接觸,飛行器都沒(méi)有!”
任安然抿嘴回了一句。
張學(xué)舟則是如同神游一般渾然沒(méi)有在意相關(guān)的情況。
大修士重修推動(dòng)境界術(shù)的速度非???,但這種非??焓窍鄬?duì)于一個(gè)境界動(dòng)輒耗費(fèi)一年甚至數(shù)年而言。
他感覺(jué)自己有些像是坐蹺蹺板,蹺蹺板的一端是陰陽(yáng)大悲九天咒的他,而另一端則是陰陽(yáng)大喜九人咒的他,這兩方的蹺蹺板來(lái)來(lái)回回上上下下沒(méi)停過(guò)。
陰陽(yáng)大悲九天咒對(duì)應(yīng)著陰,陰陽(yáng)大喜九人咒對(duì)應(yīng)陽(yáng)。
只有這兩者陰陽(yáng)平衡,他這塊蹺蹺板才能平衡下來(lái)。
如果一頭重一頭輕,重的那一頭就會(huì)慢慢削減重量,也就是晉昌遭遇的修為倒退,從而慢慢達(dá)成這塊蹺蹺板的平衡。
每早一刻擁有兩門境界術(shù)的平衡,張學(xué)舟倒退的修為就能少一分。
他旅程的時(shí)間有些長(zhǎng)久,這也是張學(xué)舟近乎完整的清醒時(shí)間,極為適合張學(xué)舟調(diào)整自己的境界術(shù)。
“陰陽(yáng)大喜九人咒的走脈境在三小時(shí)內(nèi)就已經(jīng)通達(dá),而貫血境用了九小時(shí),控身似乎要用兩到三天左右的時(shí)間,后面還有真靈、造識(shí)、化體三境!”
張學(xué)舟覺(jué)得自己這個(gè)清醒的周期很可能只能迅速通達(dá)真靈境,而造識(shí)境、化體境需要的時(shí)間更長(zhǎng),整體的時(shí)間應(yīng)該在三個(gè)月到半年時(shí)間左右。
如果有靈氣的調(diào)整,他的進(jìn)度還能加快一些。
恍恍惚惚中,張學(xué)舟只見(jiàn)窗外兩個(gè)蘿卜在吵架,這讓他覺(jué)得有點(diǎn)小糟糕,感覺(jué)又有部分時(shí)間要消耗在鍛靈丹帶來(lái)負(fù)面幻覺(jué)中。