因此,中午十二點(diǎn)半到一點(diǎn)半是他的午休時(shí)間。
聽(tīng)到手機(jī)的鈴聲,特爾斯直接坐了起來(lái),臉色難看到了極點(diǎn)。
接過(guò)手機(jī)看了一眼,是周宇辰的來(lái)電,頓時(shí)怒氣消失的無(wú)影無(wú)蹤,甚至還開(kāi)起了玩笑。
“嘿,周,你打擾我午睡了?!?/p>
“那你想怎么樣?”
“最好是能有好消息,要不然,我會(huì)報(bào)復(fù),比如在夏國(guó)時(shí)間凌晨三四點(diǎn)給你打電話?!?/p>
“靠,你可真是夠壞的。什么時(shí)候帶專(zhuān)業(yè)檢測(cè)人員來(lái)云海?”
“哦,上帝呀!”
特爾斯激動(dòng)地從沙發(fā)上站了起來(lái),道:“你的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池完成了?這太不可思議了?!?/p>
“實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)數(shù)據(jù),我已經(jīng)發(fā)到你的郵箱了,你可以好好研究一下。”
“是個(gè)驚喜,還是驚嚇?”
“最大續(xù)航里程750公里,26分鐘充滿(mǎn)電,但在極端的寒冷天氣,續(xù)航里程會(huì)縮減到450公里甚至350公里?!?/p>
“最差三百五十公里?周,你確定不是在跟我開(kāi)玩笑?”
特爾斯的聲音幾乎是喊出來(lái)的。
“我這里是凌晨一點(diǎn),開(kāi)個(gè)屁的玩笑。訂好來(lái)云海的機(jī)票,然后給我發(fā)過(guò)來(lái),我派車(chē)去接你。”
“沒(méi)問(wèn)題。周,我愛(ài)死你了?!?/p>
“我只愛(ài)女人,對(duì)男人沒(méi)興趣?!?/p>
掛了電話,特爾斯迫不及待的打開(kāi)自己的網(wǎng)絡(luò)郵箱,果然周宇辰給他發(fā)來(lái)了一份檢測(cè)報(bào)告。
看完之后,特爾斯扯著嗓子,鬼叫了足足五分鐘。
在推出了第一款特爾斯電動(dòng)汽車(chē)之后,特爾斯就被打擊的不行了。
三個(gè)月賣(mài)出了一百三十八輛。
除了他的幾個(gè)朋友之外,其他客戶(hù)紛紛給公司客服打來(lái)電話,把特爾斯給痛罵了一頓。
其他方面都沒(méi)問(wèn)題,主要問(wèn)題就是電池。
一是續(xù)航能力差。
二是充電時(shí)間長(zhǎng)。
這么牛叉的反饋和一百三十八的銷(xiāo)量,讓特爾斯新能源集團(tuán)的股價(jià)暴跌了百分之五十二,周宇辰這個(gè)大股東一下子虧了十八億美金。
現(xiàn)在好了,周宇辰的磷酸鐵鋰電池研發(fā)成功了。
一經(jīng)發(fā)布,肯定能夠引起燈塔國(guó)、北美甚至全歐洲的強(qiáng)烈轟動(dòng)。
特爾斯電動(dòng)車(chē)沒(méi)有了這兩個(gè)缺陷,想不一飛沖天都不可能。
很快,特爾斯購(gòu)買(mǎi)了飛往夏國(guó)云海市的機(jī)票。