有些人甚至寧愿買(mǎi)年后的,也不樂(lè)意在火車(chē)上過(guò)年。
扶蘇問(wèn)了一下哪天的票買(mǎi)的人最少。
他們家倒是不怎么在意過(guò)不過(guò)年的,比起這個(gè),其實(shí)他家更樂(lè)意過(guò)國(guó)慶。不為什么,就是稀罕十月一日這個(gè)日期。
所以聽(tīng)說(shuō)過(guò)年當(dāng)天的票還剩八成,他立刻拍板買(mǎi)這天的。
這多好?到時(shí)候每個(gè)車(chē)廂就沒(méi)幾個(gè)人,也不用擔(dān)心遭受稀奇古怪的味道洗禮了。
他以前聽(tīng)郭嘉吐槽過(guò),說(shuō)坐火車(chē)那次他聞到過(guò)臭腳丫子味。不知道是誰(shuí)這么沒(méi)有公德心,在火車(chē)上脫鞋子。
他們坐的又不是臥鋪!
木制的硬座,每個(gè)人就一個(gè)座位,睡覺(jué)都不舒服,周?chē)遣徽J(rèn)識(shí)的人,怎么躺?
售票員有些高興:
“你買(mǎi)過(guò)年那天的???那挺好,我還愁這天的票不怎么能賣(mài)出去呢?!?/p>
雖然售票業(yè)績(jī)和她的工資不掛鉤,但是票賣(mài)得少了車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)會(huì)不太高興。上司不高興,下頭的普通員工肯定也得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
何況車(chē)站員工其實(shí)挺樂(lè)意分散人流的,人多了事情就多。忙得要死,根本沒(méi)有個(gè)喘氣的時(shí)間,還不如把人流勻一勻。
售票員特意提醒扶蘇:
“你記得早點(diǎn)來(lái),晚了可就趕不上車(chē)了。寧愿早點(diǎn)別遲到,雖然火車(chē)容易晚點(diǎn),可也不是每次都會(huì)晚的。”
這個(gè)時(shí)代的火車(chē)很容易晚點(diǎn),因?yàn)槁飞弦o別的火車(chē)讓道。為了讓道,有時(shí)候一停就是一兩個(gè)小時(shí)。
沒(méi)做過(guò)老式火車(chē)的人可能會(huì)很驚訝,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)火車(chē)讓道這種事。其實(shí)直到二十一世紀(jì)這樣的情況還是很普遍的,坐一次綠皮火車(chē)就知道了。
一般都是給別的快車(chē)讓道來(lái)著。
扶蘇點(diǎn)了點(diǎn)頭,多問(wèn)了一句:
“有沒(méi)有臥鋪票?。俊?/p>
售票員搖頭,壓低聲音:
“臥鋪票每次出來(lái)都被有關(guān)系的人先預(yù)定了,來(lái)窗口是買(mǎi)不到的??赡艿纫院筌?chē)次多了能買(mǎi)到吧,反正現(xiàn)在不成?!?/p>
不過(guò)她暗示扶蘇,沒(méi)有臥鋪也不怕。如果車(chē)廂里人很少的話(huà),座位都能空個(gè)大半,到時(shí)候直接拿座椅當(dāng)床就行,就是稍微短了點(diǎn)。
畢竟這時(shí)的雙人座椅不是一個(gè)個(gè)單人座椅拼接出來(lái)的,中間沒(méi)有阻攔。
就是木制座椅躺著不太舒服,不過(guò)過(guò)年的時(shí)候天氣冷,一般人都會(huì)帶點(diǎn)棉襖之類(lèi)的上車(chē),可以把棉襖鋪在身下當(dāng)褥子。
扶蘇買(mǎi)完票也沒(méi)直接回家。
他先去一趟供銷(xiāo)社,買(mǎi)了點(diǎn)零食。
不僅是給孩子們這天吃的,還有在火車(chē)上吃的零食。