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            第482章,最后賽段(第1頁)

            第482章,最后賽段

            三天的休息時間露娜沒有浪費,除了睡覺來補充精神,大部分時間都泡在了船塢里面進行最后的修改。

            前面兩個賽段,第一個賽段露娜用了181小時,第二個賽段露娜用了243小時,目前綜合計時424小時。

            老君在前兩個賽段的時間是391小時,比露娜快了33小時。

            他的總成績是496小時,第三賽段只開了105小時,已經(jīng)打破了歷史記錄。

            露娜想要贏,最后賽段最多只能開72小時。

            這一賽段距離是最長的,但也是最短的,因為這一賽段有十個連續(xù)的蟲洞,只要你技術(shù)好,連穿十個,那么4小時就能抵達終點。

            可九級賽船是不可能連穿十個的,除非九級戰(zhàn)艦,否則以賽船的堅韌性能強行穿越十個只有解體一條路。

            正常來說,九級賽船可以連穿三個蟲洞,越往上越看舵手的技術(shù)。

            蟲洞是有風暴的,如何把風暴對戰(zhàn)船的磨損降到最低,就是舵手能夠穿越幾個蟲洞的能力。

            老君穿越了六個蟲洞,太極號抵達終點的時候外殼全是裂紋。

            露娜想要贏,至少要穿八個,而第七個蟲洞是最危險的,因為里面不只是有能量風暴,還有最危險的空間風暴。

            今天是露娜最后啟航的日子,檢查完所有的東西后,露娜呼出一口氣,抓了一把水果糖揣兜里。

            最后是沖刺,不是比耐力,她沒有準備任何食物補充。

            陸仁甲拍著她后背:

            “加油!你可以的!”

            露娜點頭,但沒有直接上船,而是來到了船邊抬手放在船身上閉眼,似乎是在和這架賽船溝通。

            信念合一,這是舵手與船最高的默契,舵手信任船,船就能回饋給舵手最大的能力。

            都知道船是死物,但宇宙里面就是有很多解釋不清楚的事情,把船當成伙伴的舵手,往往就是比把船當死物舵手厲害。

            露露加油道:

            “娜娜!我們在終點等你??!給你做你最喜歡的黃油烤羊腿?。?!”

            露娜睜眼,轉(zhuǎn)頭瀟灑一笑,抬手揮了揮,隨即帶上頭盔進入了駕駛艙。

            四只手臂握緊操作桿,她感覺四周的一切都安靜了下來,此刻只有她和自己操控的破碎者號。

            “吸——”

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