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099 頂尖職業(yè)心理博弈（5K）（第5頁(yè)）

就在奧德托宣揚(yáng)“炒作”理念的時(shí)候，觀眾席方向傳來(lái)了雷鳴一般的歡呼聲，直接蓋過(guò)了賽車的引擎轟鳴。

賽道轉(zhuǎn)播大屏幕上面，出現(xiàn)了一排紅色顯目數(shù)字，告知著當(dāng)前最快圈速。

1分58秒593！

幾乎就是在同時(shí)，這個(gè)圈速數(shù)字通過(guò)推流，來(lái)到了超夢(mèng)p房的賽道監(jiān)控屏幕。

瞬間車隊(duì)成員們鴉雀無(wú)聲，臉上神情都有些凝重。

他們?nèi)f萬(wàn)沒(méi)有想到，排位賽僅進(jìn)行到十分鐘，圈速就已經(jīng)跑進(jìn)了1分59秒，距離陳向北的練習(xí)最快圈差距僅01秒！

按照這個(gè)趨勢(shì)下去，陳向北練習(xí)最快圈必然被超越。

說(shuō)實(shí)話，車隊(duì)成員們心里都知道，陳向北最快1分58秒482的圈速，不可能在排位賽直接拿到桿位。

但他們沒(méi)有料到，這一刻會(huì)來(lái)的這么快！

要知道隨著時(shí)間的推移，賽道抓地力變好，以及對(duì)手追趕的刺激之下，排位圈速將會(huì)不斷刷新。

說(shuō)不定最終能出現(xiàn)比陳向北快05秒的單圈。

01、02秒的差距，陳向北拼一把還有很大幾率超越。

達(dá)到05秒這個(gè)層次，已經(jīng)相當(dāng)于拉來(lái)了一個(gè)檔次，想要超越拿到桿位無(wú)比困難。

這一屆雷諾歐洲杯參賽車手實(shí)力，看來(lái)真的有點(diǎn)強(qiáng)了。

“水谷，這個(gè)圈速誰(shuí)跑出來(lái)的？”

奧德托當(dāng)即轉(zhuǎn)頭，朝著控制臺(tái)的水谷翔詢問(wèn)一句。

“馬諾車隊(duì)的達(dá)·科斯塔?！?/p>

對(duì)于這個(gè)名字，陳向北同樣不陌生，這名車手雖然沒(méi)有進(jìn)入過(guò)f1，但拿到了20年fe電動(dòng)方程式總冠軍，還跟維爾涅成為了隊(duì)友。

有時(shí)候不得不承認(rèn)歐洲賽區(qū)臥虎藏龍，單單一個(gè)雷諾初級(jí)方程式，就存在著一名f1中流車手，兩名fe世界冠軍，亞洲賽車完全沒(méi)得比！

還沒(méi)等p房?jī)?nèi)超夢(mèng)車隊(duì)成員回過(guò)神來(lái)，賽道大屏幕上的圈速記錄就被接連打破。

短短幾分鐘過(guò)去，卡林車隊(duì)的馬格努森成為榜首，跑出了1分58秒066，已經(jīng)超越陳向北03秒往上。

“1分58秒估計(jì)守不住，必然會(huì)進(jìn)1分57秒?！?/p>

澤野弘樹(shù)默默念叨了一句，他最初還以為陳向北練習(xí)賽圈速，至少能穩(wěn)進(jìn)排位賽前十。

現(xiàn)在看來(lái)還真不敢保證，對(duì)手展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力太強(qiáng)了！

直到這一刻，奧德托神情才終于有了一絲認(rèn)真。

他開(kāi)口說(shuō)道：“北，你現(xiàn)在知道，我為什么只給兩圈飛馳油量?！?/p>

“如果車輕都無(wú)法戰(zhàn)勝對(duì)手，就算進(jìn)站再跑一次，依然無(wú)濟(jì)于事?！?/p>

“拿出你百分之百的實(shí)力，去贏這一個(gè)機(jī)會(huì)！”