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第364章 歐洲攻略 三（第2頁）

在來倫敦之前，雪莉所率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)步驟和進(jìn)展，趙炎都?xì)v歷在目，自然是明白，原本已經(jīng)早就內(nèi)憂外困的羅孚汽車業(yè)務(wù)，因?yàn)閲H大環(huán)境的變化，處境自然更是雪上加霜，因此心里也是極有底氣，并不為老頭兒的強(qiáng)勢(shì)和感情套路所動(dòng)。

輕輕的推過兩頁紙遞給查爾斯，趙炎笑呵呵的支起了身子，開始喝茶，并不急于駁斥羅孚一方所直接或間接提出的苛刻條件。

這兩頁紙內(nèi)容并不多，卻極為有料。

第一頁是對(duì)于曾經(jīng)同屬于一個(gè)母公司利蘭公司的英倫雙子星捷豹和羅孚而言，外情內(nèi)因，言簡意賅，一針見血的羅列和剖析的入木三分，讓查爾斯一邊看一邊冷汗淋漓，直呼有人泄密！

內(nèi)容大概如下：

1989年，秉承純正英倫血統(tǒng)，貴族氣質(zhì)的汽車品質(zhì)的英國的兩大汽車品牌捷豹與羅孚相繼陷入產(chǎn)業(yè)怪圈。

一邊是發(fā)動(dòng)機(jī)和整車性能在國際上的盛名經(jīng)久不衰，但量產(chǎn)產(chǎn)品的市場業(yè)績卻是一路下滑，直到英格蘭政府鐵夫人撒切爾終于是壯士斷腕，向國際上公開為捷豹和羅孚尋找下一個(gè)可以幫助她們東山再起的新東家。

國福特和通用集團(tuán)均在第一時(shí)間拋出橄欖枝，最終有福特的方案勝出，成為了捷豹的新東家。

從捷豹的創(chuàng)始公司將這顆閃耀的英倫之星以二十多億美金的價(jià)格買走后，福特本來是寄很大的希望于由此跨入豪華車、跑車市場，不過很可惜，即便是強(qiáng)如福特的汽車大家，也因?yàn)橐恢眹H環(huán)境的變化，低油耗、成本優(yōu)勢(shì)明顯的日系車輛逐步蠶食了美國汽車市場的30之強(qiáng)，造成了原有品牌更需要投入，新引入的捷豹反而成了福特的一個(gè)不大不小的雞肋。

福特人幾經(jīng)努力，依舊沒有能夠帶領(lǐng)這支形象上績優(yōu)，市場業(yè)績平平的高門貴客走出陰霾，數(shù)年后，一直到了趙炎啟動(dòng)了英倫汽車的戰(zhàn)略之時(shí)，捷豹早已成了福特手中的燙手山芋，正滿世界的尋找下一個(gè)倒霉蛋，不過對(duì)于捷豹的真正團(tuán)隊(duì)來說，自然是不希望捷豹就此消沉，不管是誰，這支團(tuán)隊(duì)只希望尋找到一個(gè)真正能夠帶領(lǐng)捷豹走向新未來的買家，而不是繼續(xù)處于這種叫好不叫座的尷尬局面。

撒切爾政府在整個(gè)利蘭公司國有化、私有化的整個(gè)過程中，只可能以政客的角度出發(fā)，不可能也沒辦法以企業(yè)為中心進(jìn)行改制，這才是導(dǎo)致捷豹和羅孚陸續(xù)被利蘭所拋棄的根本原因。

一家汽車企業(yè)，持續(xù)投入不足，理念陳舊，不開拓創(chuàng)新，怎么可能一直是市場的寵兒呢？

而第二張紙，則更為令查爾斯震驚：

赫然是福特公司的一則備忘錄：董事局已經(jīng)批準(zhǔn)，將旗下的捷豹全系列業(yè)務(wù)，以二十七億美金的價(jià)格，全權(quán)轉(zhuǎn)讓，而目標(biāo)企業(yè)，則就是自己所正在面對(duì)的這個(gè)團(tuán)隊(duì)在帶領(lǐng)的這家。

這怎么可能！

(未完待續(xù)。）