"趙一理這一次選擇乘坐的航班,是德國漢莎航空公司的lh453航班,從洛杉磯x直飛弗朗茨約瑟夫機場uc機場而去,中間行程約為11小時多一點,為什么要選擇這個航班呢,趙一理抬頭向作者白了一眼,有氣無力的說道:“因為直達??!切…”
實際上是他在國內(nèi)的曾經(jīng)長年累月的出差習(xí)慣所致這樣的選擇,一般從北方城市到京城,基本上都是晚間出發(fā),第二天早上到達,處理完一天的公事后,晚間在乘坐臥鋪車趕回單位。這就導(dǎo)致了他選擇飛機也是想著省事,雖然是晚間起飛,不過第二天的下午就可以抵達慕尼黑了,因此登上了飛機后,心無旁騖的等著起飛。
lh453是一架大型空客,這一次趙一理選擇的是經(jīng)濟艙,緣由卻是依稀記得是哪個比爾說過的一句話:當(dāng)有空乘將他認(rèn)出他作為世界級的首富,居然乘坐經(jīng)濟艙時大為驚訝的問其緣由,比爾淡定的反問道:“難道頭等艙會比經(jīng)濟艙先到達么?”
趙一理雖然以前平時也有點點仇富,不過人生讀檔之后,卻是看的開了很多,有很多人的確是比我們有錢,但是并不是所有的富人都是為富不仁的,他們中大多數(shù)人的財富獲得,也都是憑借著睿智的頭腦適時地抓住了機遇后才積累起的財富,世上獲取財富的方式千萬條,或許我們只是沒有找到適合我們的方式而已。
飛機開始滑行,又是一個新的征程的開始,心下難免感慨一下:這一世,從熟知國人的生活方式,一直到了美國后了解到美國人一生的歷程,在同杰克的交談中了解到了歐洲人的生活方式,感慨著,不由得很是認(rèn)同了后來某個達人對這三類人一生的總結(jié):
大多數(shù)美國人的一生:
0—10歲:參加野地考察等各種集體活動;10—20歲:談戀愛和追夢
20—30歲:找份平凡穩(wěn)定的工作;30—40歲:終于發(fā)現(xiàn)自己的追求,享受有房有車有孩子的生活。
40—50歲:常常在工作壓力中度長假;50—60歲:享受教會生活,旅游
60—70歲:開始寫回憶錄,旅游;70—80歲:安度晚年
死后:一般進公墓。
大多數(shù)歐洲人的一生:
0—10歲:參加學(xué)校樂隊,學(xué)習(xí)古典音樂等;10—20歲:組自己的樂隊,進行各種嘗試
20—30歲:嚴(yán)重受哥特死亡文化影響;30—40歲:樂隊開始正式走黑色金屬路線
40—50歲:回憶童真,開始過回“彩色”的生活;50—60歲:安定下來,尋找溫情,過小生活
60—70歲:去教堂總結(jié)自己的一生;70—80歲:與子女一起安度晚年
死后:安心躺在一大片屬于自己的土地上
大多數(shù)中國人的一生:
0—10歲:被迫學(xué)習(xí)各項課外技能,不斷考級,多數(shù)是為了父母的面子和期望
10—20歲:死啃如山的書籍,應(yīng)付如海的考試;20—30歲:到處投簡歷,著急自己找不到工作
30—40歲:成為房奴、車奴;40—50歲:為孩子的未來操心,省吃儉用,努力存錢
50—60歲:終于有了自己的生活,卻發(fā)現(xiàn)馬上要退休,又開始擔(dān)憂退休后怎么辦