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第114章 加州風云 艾弗森頭疼的一天（第1頁）

"就在加州旅館里的殺手還在溫柔鄉(xiāng)里尋求安慰的時候，他的目標艾弗森卻正在底特律通用總部大廈里的屬于他的副總裁辦公室里帶著助理和各個事業(yè)部的負責人不斷忙碌著：此起彼伏的通話、一項一項確認著眼下最重要的一些事項。

艾弗森頭痛的看著財務部門不斷匯總上來的有關(guān)土星工程和別克城計劃中匯集的各種報表

看樣子，至少在今年，史密斯總裁所推行了數(shù)年的大戰(zhàn)略，恐怕是沒有繼續(xù)執(zhí)行下去的可能了。

艾弗森將目光投向窗外的通用大廈的巨大標志，內(nèi)心中不斷思索著如何盡可能、體面的在1987年，挽回因自動化戰(zhàn)略執(zhí)行失敗和并購休斯航空公司收效甚微所造成的負面影響。

通用汽車公司作為一直以來的美國汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊，早已經(jīng)成為了美國乃至世界范圍上，具有標志性的老牌工業(yè)帝國。在汽車業(yè)推陳出新的角逐中，只有具備規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟優(yōu)勢的大型企業(yè)才能獲勝。20世紀的前五十年，美國汽車業(yè)經(jīng)過分化組合形成了通用、福特和克萊斯勒三寡頭的鼎立局面:通用汽車公司長期占有40一50的市場份額，福特汽車公司占20左右，克萊斯勒公司占30左右。在寡頭市場格局下，寡頭們的最優(yōu)選擇是瓜分市場、分享利潤。每年通常由龍頭老大通用汽車公司制定一個價格變動幅度，其他汽車商則以此為基礎(chǔ)調(diào)整自己的價格，因此他們之間幾乎不進行價格競爭。

在史密斯作為通用汽車總裁的史密斯時代，由于采取了企業(yè)改組、工廠自動化、高新技術(shù)引人;制定土星工程計劃;與國外公司尤其是和日本汽車企業(yè)的有限方面的合作等重大戰(zhàn)略措施后，雖然經(jīng)營業(yè)績有所好轉(zhuǎn)，世界市場份額增長26，但是機構(gòu)臃腫、奢靡、腐敗的官僚風氣已經(jīng)凸顯出了只是盲目自大的靠著產(chǎn)業(yè)集群和行業(yè)壟斷的優(yōu)勢在做市場，海外市場上算是可以，可是北美的市場卻早就面臨著日本進口而來的超高性價比的品牌的巨大沖擊，而市場占有率不斷的下滑，去年，也就是1986年，通用汽車在國內(nèi)的汽車市場占有率已經(jīng)從50下滑了11。

盲目而狹隘的自大觀念使他們不能了解客戶和競爭對手由于過分迷信并滿足于自己的龐大，使其一直以“行業(yè)領(lǐng)袖”而自居。

無視日本競爭對手所推崇的小型化和精巧工藝及所帶來的競爭。而且對市場、客戶以及他們的需求毫無興趣，對外部市場狀況、客戶忠誠度存在極大的盲目性，因而直到1985年通用汽車公司才建立第一個顧客市場研究部。

到史密斯不得不在巨大壓力下將海外市場中管理績效極為出色的艾弗森啟用，作為通用汽車的新任戰(zhàn)略總裁的關(guān)頭，通用汽車已經(jīng)不得不考慮引入戰(zhàn)略投資進行轉(zhuǎn)型才能夠消除股東們的質(zhì)疑了。

為了應對日本汽車咄咄逼人的態(tài)勢，通用汽車精心籌備的一系列新型產(chǎn)品巡回發(fā)布會，三天后就要在加州舉行了，艾弗森作為戰(zhàn)略副總裁，對于競爭對手最為熟知的一位副總裁，總是要在這個關(guān)鍵的時候，為總裁善后很多不為人知的錯誤決策。

財務人員出身的艾弗森，除了具備管理人事的天賦和向制度挑戰(zhàn)的能力外，還深知成本控制的重要性。正是由于他在歐洲通用所采取的削減不必要的資本預算、維持穩(wěn)定的勞工人數(shù)、大幅提高生產(chǎn)力水平、控制公司的零部件供應網(wǎng)絡(luò)等手段，使歐洲通用業(yè)務利潤大幅提高，整個歐洲通用的管理部門卻僅有200名員工。

艾弗森雖然是從通用公司本部基層，典型的通用模式下成長起來的，而且整個職業(yè)生涯全部在通用公司渡過，但仍具備一些有別于通用傳統(tǒng)的獨特氣質(zhì)。

他行事敏銳，不會玩弄權(quán)術(shù)，溫和謙讓卻不失立場;平易近人而且風趣幽默，明白如何讓人獨立工作，同時又以尊重、不妨礙個人的方式監(jiān)督工作。最大的人格優(yōu)點就是知人善任，并且能夠團結(jié)人心。

輕輕的放下了手中咖啡，不能再喝了，這已經(jīng)是今天的第四杯了，保健醫(yī)生的話還是要聽一聽的，咖啡這東西喝多了也不好。

加州某海濱浴場。

聽完了隨身聽中的德文歌，將手邊的德文入門看了20幾頁，頗感覺有點進境的趙一理這時緩緩起身，決定舒展一下身體，便向著海邊走去。

等來到水邊的時候，卻看到不知何時已經(jīng)換了潛水衣的雪莉在近海處，和幾個沖浪愛好者正在隨著海浪起伏，玩的不亦樂乎。

沖浪運動起始于澳大利亞，由于澳大利亞四面環(huán)海，氣候溫暖，多日照而少陰雨，有利于水上運動的發(fā)展，故而澳大利亞人特別喜愛沖浪運動。早在歐洲人遷來之前，這里的土著人，乘獨木舟浮海時，就憑一葉扁舟忽而沖上浪峰，忽而滑向浪谷，這就是沖浪運動的前身。

雪莉壓在腹部之下的趴板長約110公分，寬55公分，算是一個初級沖浪手的配置，在水上摩托艇的牽引下，五個沖浪愛好者在近海處，不斷的進行著沖浪技巧的磨練。