那么接下來(lái),黃勃的接片,也可以考慮一二了。
不少電影制作宣發(fā)公司,如聞到了腥味的貓一樣,開(kāi)始在黃勃周?chē)D(zhuǎn)悠。
當(dāng)然,沒(méi)有人會(huì)忽略餓了么,只不過(guò)餓了么上市的消息并沒(méi)有放出,而一般投資者,也已經(jīng)對(duì)這個(gè)獨(dú)角獸企業(yè)無(wú)能為力了。
他們想去分一杯羹,也沒(méi)這個(gè)實(shí)力。
倒是邊陸云音樂(lè)這個(gè)已經(jīng)擁有數(shù)千萬(wàn)用戶(hù)的公司,開(kāi)始浮現(xiàn)在眾人眼前。
邊江是誰(shuí)?不清楚!
但是他來(lái)自崇大705寢室,室友是餓了么兩大創(chuàng)始人,室長(zhǎng)是陸恒,公司名字還叫“邊陸”!
沒(méi)有人會(huì)小看他,尤其邊陸云音樂(lè)大動(dòng)作頻頻,各種音樂(lè)版權(quán)收入囊中,不僅與qq音樂(lè)大打版權(quán)官司,更是瞄準(zhǔn)了酷狗。
邊陸云音樂(lè)收購(gòu)酷狗的消息,流傳各大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,而其消息準(zhǔn)確性,也耐人尋味。
誰(shuí)都知道酷狗想要上市,但是折騰了這么久,也沒(méi)個(gè)準(zhǔn)信。
在邊陸云音樂(lè)和qq音樂(lè)的夾擊下,酷狗怕是堅(jiān)持不了多久了。
2013年,年底,汽車(chē)之家赴美上市!
汽車(chē)之家登陸紐交所,正式掛牌交易。發(fā)行價(jià)十七美元。
最終收盤(pán)價(jià)三十美元,較十七美元的發(fā)行價(jià)上漲百分之七十七還要多。
以收盤(pán)價(jià)計(jì)算,汽車(chē)之家市值約三十多億美元,后續(xù)肯定還會(huì)漲!
陸恒以百分之十的股份,位列第二大股東,獲利頗多!
只不過(guò)令人遺憾的是,投資方澳洲電信成了首個(gè)上市站臺(tái)人,而創(chuàng)始人李響,只以百分之五不到的股份,成為了看客。
外界在對(duì)李響的出局表示遺憾時(shí),又不得不驚嘆了一番陸恒的投資,這人眼光真的準(zhǔn)!
上市流程結(jié)束后,李響并沒(méi)有直接回國(guó)。
拉著陸恒一起,二人美國(guó)逗留了幾天。
李響去美國(guó)加州拜訪了一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),比如tes、facebook、谷歌等,甚至還拜訪了一個(gè)創(chuàng)新企業(yè)turecar。
對(duì)于那個(gè)創(chuàng)新企業(yè)turecar,其實(shí)不是李響主動(dòng)拜訪,而是陸恒特意去的。
這家公司,無(wú)疑是最接近“汽車(chē)電商”概念的公司。
除了提供汽車(chē)數(shù)據(jù)和資訊服務(wù)外,還兼顧網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷(xiāo)售汽車(chē),從中收取經(jīng)銷(xiāo)商返還的手續(xù)費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)盈利。
具體流程,陸恒在一番了解后,也有了個(gè)大致的譜兒。
turecar有會(huì)員制度,不僅僅是面向消費(fèi)者,更是面向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,作為平臺(tái),將二者聯(lián)系起來(lái),從中收取手續(xù)費(fèi)。
而這種模式,在陸恒看來(lái),一旦自己收購(gòu)汽車(chē)之家后,結(jié)合恒成集團(tuán)的經(jīng)銷(xiāo)商渠道,以及國(guó)內(nèi)五大車(chē)企的良好合作關(guān)系。
他完全可以借鑒模仿,甚至可以做得比turecar更好!