"由不得陸恒如此動然,實在是李華冰這個提議,撓到了他的癢處。
作為一個兩世都與汽車打交道的人,陸恒接觸數字地圖的時間,遠高于這個世界所有人。
對,陸恒可以很肯定的說,數字地圖這玩意兒,他比任何人都要熟悉。
畢竟他比常人多了足足十年的時間,其中有四年就是在跟汽車打交道的日子中度過,自然也少不了跟數字地圖打交道。
未來出名的幾款地圖,他基本上都用過,而且在評測后,選擇了自己最適用的那一款。
他更加清楚,在這一塊兒上,幾乎互聯網界的絕大多數巨頭,都會參與進來。
百度早早就研發(fā)了百度地圖,騰訊后來有騰訊地圖以及搜狗地圖,阿里耗費十四億美元,強勢收購高德地圖,這是國內的局面。
在國外,更有蘋果地圖,谷歌地圖等等一系列存在。
幾乎沒有哪個具備實力的互聯網公司,會放棄對數字地圖的掌控。
即便自己不能研發(fā),也要收購,保證自己不受制于人。
實在是這個玩意,對未來互聯網生態(tài)系統,影響太大。
數字地圖所能產生的價值,并不明顯,但是它可以通過提高其他工作的效率,來體現自己的價值。
精確的數字地圖,可以讓送餐時間加快,可以提高快遞員上門送貨次數、可以減少汽車走遠路成本、可以收集交通訊息情況、可以評測商圈生態(tài)環(huán)境、可以查詢人口分布情況
無數的優(yōu)點,無一不體現著數字地圖的重要性。
如果說這些東西是紙上談兵,那么各大巨頭不惜代價也要研發(fā)屬于自己的地圖,就證明目光長遠之輩也認識到了這一點。
阿里巴巴斥巨資收購高德地圖,更是證明了這一點。
如今,陸恒所擁有的外賣公司以及打車公司,皆是需要數字地圖的技術支持,缺了它壓根玩不轉。
那么陸恒會甘心在未來,受制于人嗎?
答案是很明顯的!
如果說之前陸恒是還沒有意識到這一點,那么李華冰的話,則是讓他在瞬間就有了抉擇。
陸恒當即說道:“你的提議很好,我動心了。這就準備安排人,去考察高德軟件公司的具體情況。”
“何不用小水滴的人?”李華冰笑呵呵的說道。
陸恒詫異道:“小水滴組建了投資團隊?”