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            黑巖小說(shuō)>重生之2001主角李牧 > 第七百八十八章 十個(gè)品牌(第2頁(yè))

            第七百八十八章 十個(gè)品牌(第2頁(yè))

            據(jù)歐陽(yáng)芳對(duì)他的工作匯報(bào),恒成集團(tuán)成立一年來(lái),拿下了數(shù)個(gè)知名汽車品牌的代理權(quán)。

            早期的奇瑞、現(xiàn)代、然后是陸恒親自談下的廣汽豐田,隨后趙京談下了一款高端品牌凱迪拉克。

            而在這下半年中,陸陸續(xù)續(xù)又加入了斯巴魯、標(biāo)致、起亞、吉利、奧迪五個(gè)汽車品牌。

            這里面斯巴魯并不算暢銷,只能說(shuō)賣得一般,純粹是為了擴(kuò)充恒成集團(tuán)的產(chǎn)品深度而代理的,也正是不暢銷,所以當(dāng)初代理難度很低。

            其余的標(biāo)致、起亞都屬于東風(fēng)集團(tuán)旗下的修建的合資汽車生產(chǎn)廠,有鑒于恒成集團(tuán)把另外一個(gè)韓系車北京現(xiàn)代做到了全國(guó)第一的成績(jī),所以談下起亞汽車難度也并不大,標(biāo)致便是順帶的。

            不過(guò)這兩款車在國(guó)內(nèi)都是很暢銷的,合資車品牌中,也能占據(jù)前十五的銷量。

            倒是奧迪這個(gè)品牌,代理得有點(diǎn)僥幸。

            崇慶最早的一家?jiàn)W迪代理商,在世紀(jì)初就搞到了代理權(quán),借著奧迪行政車的風(fēng)頭做得有聲有色。

            不過(guò)前兩年政府對(duì)這一塊兒管得特別嚴(yán),像以前什么奧迪a4,a6都是普遍官員開(kāi)的車,但今年卻很少見(jiàn)了。

            不是不想開(kāi),而是不敢用。

            也正是如此,崇慶的奧迪代理商覺(jué)得沒(méi)什么意思了,干脆就向廠家提出了不再代理的請(qǐng)求。

            奧迪廠家也同意了,恰好這時(shí)候恒成集團(tuán)在謀求除了凱迪拉克之外的另一個(gè)高端車品牌,二者一個(gè)郎有情,一個(gè)妾有意,于是就水到渠成了。

            至于另外一款汽車品牌,吉利汽車,這就是營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)趙根的特別提議了。

            他覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車這一塊兒市場(chǎng)很大,可以很好的帶動(dòng)恒成集團(tuán)發(fā)展,畢竟他是從奇瑞4s店爬上來(lái)的,很清楚這一塊兒的市場(chǎng),所以在他強(qiáng)烈要求下,集團(tuán)高層針對(duì)現(xiàn)目前的國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)行了挑選。

            除開(kāi)大哥奇瑞之外,很明顯,吉利汽車和長(zhǎng)安在這里面最顯眼,其他諸如江淮、長(zhǎng)城、華晨、力帆都被死死的壓在身下。

            按理說(shuō)代理長(zhǎng)安汽車是最好的選擇,因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車就是崇慶的本土兩個(gè)汽車品牌之一,更親近。

            不過(guò)據(jù)說(shuō)中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)準(zhǔn)備深度整合中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司旗下的汽車營(yíng)銷服務(wù)資源,打造一個(gè)扎根長(zhǎng)安汽車,面向全品牌的汽車銷售集團(tuán),恒成就放棄了這個(gè)想法。

            人家是國(guó)企,我們是民營(yíng)企業(yè),還是不要碰撞比較好。

            所以最后決定,還是選擇了吉利汽車,這也是不弱于長(zhǎng)安的品牌,甚至從某些方面來(lái)說(shuō),還要強(qiáng)一些。

            當(dāng)把這個(gè)決議匯報(bào)給陸恒的時(shí)候,陸恒當(dāng)初也是毫不猶豫的就答應(yīng)了。

            吉利汽車并不弱,不管是銷量還是他的自主研發(fā)能力,乃至整個(gè)廠家的資源都非常充足,畢竟在未來(lái),這可是敢于從汽車大集團(tuán)福特公司手下把沃爾沃收購(gòu)過(guò)來(lái)的存在。

            沃爾沃汽車本身就是世界知名品牌,還在福特庇護(hù)下,吉利汽車能做到這一點(diǎn),確實(shí)很強(qiáng)。

            如此一來(lái),恒成集團(tuán)之前的代理品牌版圖就構(gòu)建好了,奇瑞、現(xiàn)代、豐田、凱迪拉克、斯巴魯、標(biāo)致、起亞、吉利、奧迪,一共九個(gè)汽車品牌。

            而接下來(lái),國(guó)內(nèi)最暢銷品牌之一,上海大眾也即將拿到代理權(quán)。

            十個(gè)品牌,從低端到高端,從國(guó)產(chǎn)自主到國(guó)外合資,價(jià)格由幾萬(wàn)到幾百萬(wàn),涵蓋面之廣,針對(duì)群體之大,一切的一切,無(wú)不顯示出,恒成集團(tuán)的潛力已經(jīng)在逐漸轉(zhuǎn)化為絕對(duì)的實(shí)力。

            而恒成集團(tuán)現(xiàn)在和未來(lái)要做的事情,很復(fù)雜也很簡(jiǎn)單。

            以直轄市崇慶為基地,扎根西南五省,然后輻射全國(guó),將每一個(gè)帶有“恒成”二字的4s店招牌掛到大大小小的城市中。

            (未完待續(xù)。)

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