不論是與汽車之家的連線,還是柚子科技的良好發(fā)展,即便是如今爭議頗多的滴滴打車,也有很大可能突出重圍。
這般看來的話,陸恒這個人,是很聰明,xiong有溝壑之輩。
因此,在汽車領域這個圈子中,看好陸恒,看好恒成集團的,不在少數(shù)。
當恒成集團,第一次對外流露融資意向之后,最有實力的那幾家車企,幾乎第一時間就接到了消息,然后做出應對。
最詳細的企業(yè)審查,最專業(yè)人士的市值評估,針對恒成管理團隊的心理評估等等,只要是可以在這次投資中,起到作用的調(diào)查,都已經(jīng)展開應對。
而這一段時間后,即便是工作效率再緩慢地國有車企,也將投資報價,擺到了恒成集團董事長陸恒的桌子上。
陸恒再看過那些報價后,淡然一笑,將其丟給了趙京等一眾管理層。
不顧那些人的震驚,陸恒視線放到了另一處。
恒成集團這次融資,會是一場拉鋸戰(zhàn),不是一兩天就定得下來的,他現(xiàn)在更關心另一件事。
2012年3月23日,這一天,初春的寒意尚在,中概股依然沉浸在低迷氛圍中,不被美國的投資者所看好。
唯品會在沈亞帶領下,經(jīng)過辛苦的籌備工作,終究是走到了上市這一步。
只不過,相比即將上市的喜悅,整個唯品會團隊都顯得忐忑不安。
作為陸恒所投資電商企業(yè)中,第一個將上市的公司,陸恒投以了極大地關注,更是在沈亞邀請下,親身前往美國紐交所,參與上市敲鐘儀式。
充滿忙碌氣息的上市交易所一處會議室中,沈亞、洪曉波、艾德里安,陸恒等人,小聲的交談著。
每個人臉上,都浮現(xiàn)著沉重的神色。
原先預定的發(fā)行價是十點五美元一股,但是在低蘼的股市氣氛中,以及一大票唱衰的投資者面前,他們迫不得已降低了發(fā)行價。
但即便如此,也沒有幾個人覺得事情會順利。
北京時間,晚上十點半,美國時間,上午十點半,在一眾忐忑猶豫的心思中,迎著初升的朝陽晨曦,于紐約華爾街南側拐角證券交易所,唯品會上市,股票開始流入市場,任何人都可以進行購買。
發(fā)行價,在沈亞整體團隊的調(diào)整后,降低到了每股六點五美元,比預期中,足足降低了四美元。
按照沈亞等人的預期,放出一千一百萬ads(美國存托股),以65的發(fā)行價,預期至少能收回七千兩百萬美金。
如果高于這個數(shù)字,那便代表著上市成功,若是能達到一億美金以上,就可以稱得上十分成功了。
當然,夢想是有的,可如今的股市環(huán)境,沒有幾個人抱太多期望。
敲鐘儀式結束后,陸恒與沈亞等人,在紐交所大門口進行合影,順便接受一些國內(nèi)外的媒體采訪。
采訪重點,當然是沈亞。