"『愛♂去÷小說→網』,。
這種大型國際車展對于展臺的要求是很高的,像奇瑞這種自主品牌中的大哥級別,所需要場地規(guī)模是毫不遜色于合資品牌、進口車的。
甚至,出于形象的考慮,增加客戶的購買信任度,廠家還會要求參展的經銷商盡可能多的爭取大面積展臺。大面積展臺就意味著更多的承展資金。
而且,場地的清潔、燈光、耗費的錢財也不在少數(shù)。
最后,像這種國際車展持續(xù)時間通常都是在最少七天左右,甚至有延續(xù)時間長達十天,十四天的。
這七天里可不是光擺著車賣,你得請表揚團隊,請模特走秀,大型led組合屏幕,這一整套流程走上整整七遍。
這些費用,細算肯定不是一下兩下算出來的,但管中窺豹,就說一個能帶動觀眾氣氛的合格主持人所需要的費用,往往就是在兩三萬左右。那么整個表揚團隊所需要的費用就可見一斑了。
沒有十幾二十萬是根本無法承辦這種車展的,而一次車展如果運行得不好,能否賺到十幾萬的利潤回來都是問題,更遑論攫取足夠多的利潤讓經銷商滿意了。
別看后世各種車展舉辦得如火如荼,幾乎是個經銷商都能參加,放到現(xiàn)在根本是不可能的。因為后世與現(xiàn)在的汽車市場環(huán)境完全是一個天一個地。
前兩年是賣方市場,經銷商占據(jù)主導地位,客戶處于弱勢地位。到現(xiàn)在,雙方基本持平,客戶有客戶的需求,經銷商有經銷商的手段。再隔兩年,汽車市場百家爭鳴,各種新車型不斷崛起,自主品牌瘋狂發(fā)展,產品多樣化,客戶選擇多樣化。那時就是買方市場了。經銷商處于弱勢地位,更多的是客戶選擇某一款車,而不是你這有什么現(xiàn)車,他買什么車。
到了那種局面。汽車品牌廠家就會介入,給與經銷商補貼、返利、優(yōu)惠政策等等,從自己身上刮肉反哺經銷商,以便經銷商更好的賣車,為這個品牌擴大市場占有量。
所以。到時候這種級別的車展,如場地租賃費用這一塊,基本就是廠家來出錢。哪里會如現(xiàn)在這樣,經銷商如貓兒聞到腥味一樣湊上來。寧愿自己掏錢,也要參與這種盛會。
陸恒搖搖頭,把這些東西從腦海中驅逐出去,現(xiàn)在還不是廠家趕著上門送優(yōu)惠的時候,一切都還得自己去爭取。
“葉總,你們廠家方面肯定算過這類車展需要的費用,你大致心里也有個數(shù)。這筆資金需要多少錢,說出來讓我也考量考量。”
在葉慶華想象中,如陸恒這種年少得志的人,即使再沉穩(wěn)也會因為前面的各種優(yōu)勢羅列而變得驕傲自得起來。遇到自己提出的資金問題,肯定會滿口不在話下。是的,幾十萬對于已經賺到上百萬的人來說,并非無法拿出。
但是這里面涉及到一個盈利的問題,你拿出了區(qū)區(qū)十萬塊,參加了車展,賺了十萬塊。相比起付出的人力物力以及時間,毫無疑問是虧了的。
還不如不參加呢。
而只有拿出不多的十萬塊,卻獲得了數(shù)十萬的盈利,這種才叫付出與回報成正比。
陸恒沒有一口答應。反而說是說個數(shù)考量考量,顯然,陸恒并不是那種為了爭一口氣而盲目沖動的人。
葉慶華深吸了一口氣,說道:“去年曾經舉辦過國際車展,慶發(fā)奇瑞出的價格是在二十五萬左右??紤]到通貨膨脹,物價上漲的因素。今年的費用肯定會提升一些。而且廠家方面,對于場地要求規(guī)模更大,所以,基本上費用是在三十萬以上。”
“陸總,你確定要參加這次車展?”葉慶華問道,嘴里順口解釋了一句,“三十萬數(shù)目可不小,你們要想賺回來,算上七天的員工們的工資,和你心中的盈利目標。利潤如果沒有五十萬,那你們基本上就是虧!”
陸恒默然,低著頭開始思考車展之后的情況,如葉慶華所說,這七天國際車展,他們肯定是抱著賺錢想法來的,誰也不想賠本回去。即使是不虧不賺,那也是虧了,因為損失了時間。這些時間放在店里面,完全可以產生更好的利潤。