關(guān)于那個(gè)神秘“兄弟”的話題,最終還是在二叔近乎咆哮的警告聲中,不了了之了。
但這件事,卻像一顆被種下的種子,在我心里生了根。我知道,二叔越是激烈地反對(duì),就越證明這個(gè)秘密的重要性??傆幸惶?,我會(huì)把它連根拔起,看看到底能長(zhǎng)出怎樣驚世駭俗的果實(shí)。
不過眼下,我們有更緊急、也更棘手的麻煩要處理。
自從在阿公的筆記里發(fā)現(xiàn)了那張?jiān)幃惖摹暗乜`圖”之后,我就一直心神不寧。那個(gè)畫在地鐵線路圖上的骷髏頭標(biāo)記,像一個(gè)不祥的烙印,深深地刻在了我的腦子里。
而標(biāo)叔電話里那句“一整節(jié)車廂,在隧道里憑空消失了”,更是讓這種不安,變成了現(xiàn)實(shí)。
接下來(lái)的幾天,這件事果然成了全香港的頭版頭條。新聞、報(bào)紙、電臺(tái),鋪天蓋地都是關(guān)于“幽靈地鐵”的報(bào)道。失蹤乘客的家屬們,天天圍堵在地鐵公司的總部和警署門口,哭天喊地,要求給個(gè)說(shuō)法。
整件事,已經(jīng)從一樁離奇的失蹤案,發(fā)酵成了一場(chǎng)巨大的社會(huì)恐慌事件。
我和二叔,成了這件事背后,僅有的兩個(gè)知情者。我們每天都密切地關(guān)注著新聞的進(jìn)展,卻又什么都做不了。二叔說(shuō),地縛靈不同于普通的水鬼或餓死鬼,它與某個(gè)特定的“地”已經(jīng)融為一體,成為了那個(gè)地方的“規(guī)則”。在沒有絕對(duì)的把握之前,貿(mào)然闖入,就等于主動(dòng)跳進(jìn)別人的主場(chǎng)里送死。
所以,我們只能等。等一個(gè)最佳的時(shí)機(jī)。
這個(gè)時(shí)機(jī),在事發(fā)后的第五天,終于來(lái)了。
那天深夜,我正在后堂假寐,鋪?zhàn)永锏碾娫捦蝗患贝俚仨懥似饋?lái)。
我拿起聽筒,電話那頭,傳來(lái)的是標(biāo)叔那疲憊得幾乎要虛脫的聲音。
“阿安,系我,標(biāo)叔?!?/p>
“標(biāo)叔?咁夜,出咩事啊?”我聽著他聲音里的疲憊,心里有種不祥的預(yù)感。
“阿安,我需要你哋幫忙?!睒?biāo)叔的聲音里,帶著一絲難以掩飾的懇求,“‘幽靈地鐵’嗰單嘢,上面俾咗死命令,一個(gè)禮拜之內(nèi),生要見人,死要見尸。再冇進(jìn)展,我就要引咎辭職啦?!?/p>
我聽了,心里有些不是滋味。標(biāo)叔雖然油滑,但對(duì)我們也算有情有義,這次看來(lái)是真的被逼到絕路了。
“標(biāo)叔,呢單嘢……”我正想說(shuō)這件事的棘手程度遠(yuǎn)超他的想象,電話那頭的二叔卻已經(jīng)接過了話筒。
“標(biāo)叔,系我,長(zhǎng)庚?!倍宓穆曇舢惓F届o,“你將事發(fā)當(dāng)晚,所有嘅資料,無(wú)論幾細(xì)微,全部再同我講一次。我哋……接咗呢單嘢。”
電話那頭的標(biāo)叔,像是抓住了最后一根救命稻草,立刻將他這幾天查到的所有信息,一五一十地,全部都告訴了我們。
案情,和新聞上報(bào)道的差不多,甚至更加的詭異。
那是一趟從旺角開往中環(huán)的末班車。監(jiān)控錄像清晰地顯示,列車的第三節(jié)車廂,在進(jìn)入金鐘站與尖沙咀站之間的那段過海隧道后,就再也沒有從隧道的另一端出來(lái)。而它前面和后面的車廂,卻都安然無(wú)恙地抵達(dá)了尖沙咀站。
就仿佛,那節(jié)車廂,連同里面的幾十名乘客,被隧道給活生生地“吃”掉了。
事發(fā)后,警方和地鐵公司立刻封鎖了隧道,派出了大量的工程人員和警力,對(duì)那段隧道進(jìn)行了地毯式的搜尋。他們甚至動(dòng)用了最先進(jìn)的生命探測(cè)儀和金屬探測(cè)器,幾乎把整段隧道都給翻了個(gè)底朝天,結(jié)果卻是一無(wú)所獲。
沒有車廂的殘骸,沒有乘客的尸體,甚至連一點(diǎn)血跡和打斗的痕跡都沒有。
那節(jié)車廂,就像一滴水,匯入了大海,消失得無(wú)影無(wú)蹤。
“有冇咩特別嘅線索???”二叔聽完,沉聲問道。
“有?!睒?biāo)叔的聲音壓得更低了,“喺事發(fā)前幾分鐘,有幾個(gè)喺第二節(jié)車廂嘅乘客,通過車廂之間嘅玻璃門,睇到第三節(jié)車廂有啲唔對(duì)路。”
“佢哋話,感覺車窗外面,好似總有啲模模糊糊嘅黑影,貼住車窗,跟住架車一齊跑。嗰啲影,好似人,但又冇手冇腳,就咁飄住?!?/p>