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            黑巖小說(shuō)>重生1979年軍工專(zhuān)家 > 第78章 大西洋上空的遭遇戰(zhàn)(第2頁(yè))

            第78章 大西洋上空的遭遇戰(zhàn)(第2頁(yè))

            最后一程,從巴西起飛前往德賽爾空軍基地。

            這一路經(jīng)過(guò)十幾個(gè)國(guó)家,24000公里的航程。

            之所以選擇大西洋路線,是因?yàn)樘窖舐肪€沒(méi)有能夠經(jīng)停加油的地方,從北美飛那是不可能的。

            兩萬(wàn)多公里的航程,靠阿根廷空軍飛行員是不靠譜的,因此,全程由李干率領(lǐng)的飛行教導(dǎo)隊(duì)教員駕駛戰(zhàn)機(jī)。

            其他人員和配套的零部件、彈藥等,全部由波音-707貨機(jī)搭載。

            12架殲-10c和2架殲-10s,是東大方面能夠接受的極限了,再多一架都是沒(méi)有的。

            毫無(wú)疑問(wèn)的是,如此超長(zhǎng)距離的轉(zhuǎn)場(chǎng),既是對(duì)戰(zhàn)機(jī)的可靠性的嚴(yán)峻考驗(yàn),也是對(duì)飛行員一種極好的磨煉。

            第2試飛團(tuán)的飛行員們,頻繁擔(dān)負(fù)出國(guó)培訓(xùn)人員的任務(wù),并且在兩伊戰(zhàn)場(chǎng)上接受了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),已經(jīng)是東大空軍事實(shí)上最厲害的一支飛行部隊(duì)了。

            這次,飛行教導(dǎo)隊(duì)可謂精英齊聚。

            賀明飛、張二標(biāo)、孔杰等8名第2試飛團(tuán)的試飛員,而丁偉則帶了131殲擊機(jī)團(tuán)6名種子飛行員,加上李干,16名飛行教員的陣容。

            趕在英國(guó)海軍特混艦隊(duì)抵達(dá)之前,阿根廷空軍最有力的空中力量歸建了。

            德賽爾空軍基地和馬島的直線距離為700公里,整個(gè)群島周邊200公里,都在殲-10c的作戰(zhàn)半徑之內(nèi)。

            而且,阿根廷空軍在南部地區(qū)還有機(jī)場(chǎng),隨時(shí)能夠抵近馬島,縮短作戰(zhàn)距離。

            根據(jù)雙方協(xié)議,經(jīng)過(guò)短暫休整之后,飛行教導(dǎo)隊(duì)立即對(duì)阿根廷空軍飛行員進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。

            裝備殲-10c的飛行中隊(duì)被梅西稱(chēng)為閃電中隊(duì),中隊(duì)長(zhǎng)是他的親弟弟梅東少校。

            這天,阿根廷空軍司令部下達(dá)命令,要求閃電中隊(duì)派出偵察機(jī)飛赴大西洋實(shí)施偵察,搞清楚英國(guó)海軍特混艦隊(duì)的位置。

            如此大規(guī)模的艦隊(duì)起航是瞞不過(guò)人的,但是,茫茫大洋之中,具體在哪里,卻是需要?jiǎng)佑脗刹焓侄蔚摹?/p>

            阿根廷軍隊(duì)唯一的偵察手段就是空中偵察。

            李干和梅東駕機(jī)起飛,開(kāi)的是殲-10s,掛了1具光學(xué)偵察吊艙以及2具副油箱、2枚pl-15e中遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈、2枚pl-5e格斗空空導(dǎo)彈。

            “e”表示出口型。

            阿根廷軍隊(duì)非常拉胯,在另一個(gè)歷史里,他們?cè)谧约议T(mén)口被英國(guó)海軍特混艦隊(duì)按在地上摩擦,丟盡了臉面。

            李干希望14架殲-10戰(zhàn)機(jī)以及自己給他們提供的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,能夠扭轉(zhuǎn)局面,把英國(guó)海軍特混艦隊(duì)嗆死在海水里。

            坐在前艙的是梅東,李干坐在后艙,這是教員和學(xué)員的位置分配。

            殲-10s的特點(diǎn)雙座,并且后艙也有一套操控系統(tǒng),其他方面與殲-10c一模一樣。

            所以,這個(gè)型號(hào)是既可以教學(xué),也可以作戰(zhàn)的。

            根據(jù)阿根廷空軍司令部的判斷,英國(guó)海上特混艦隊(duì)現(xiàn)在應(yīng)該在馬島以北2300公里的海域。

            梅東操控戰(zhàn)機(jī),起飛后轉(zhuǎn)向30度,即東北方向,加速爬升到高空后,一口氣飛越了海岸線,朝大西洋深處飛去。

            李干關(guān)注著飛行姿態(tài)和位置參數(shù),同時(shí)通過(guò)目視以及光學(xué)偵察吊艙對(duì)海面進(jìn)行搜索。

            他們按照既定的航線保持航向飛行了一個(gè)多小時(shí),已經(jīng)深入大西洋1000公里了,即將接近最大偵察半徑。

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