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第206章 東大的全球鷹，殲-20首飛（第3頁）

塔臺下令，李干關(guān)閉艙蓋，輕推油門桿滑出停機位，一邊控制著全動鴨翼讓飛機的滑行速度慢一些，一邊繼續(xù)反復(fù)查看各項數(shù)據(jù)。

到達起飛位置后，張二標(biāo)也跟著過來了。

“洞幺，可以起飛?！彼_下達了起飛命令。

李干把油門桿推到底，兩臺渦扇-10b頓時迸發(fā)出強勁的推力，狠狠地推動著戰(zhàn)機向前加速滑跑。

到了起飛速度后，李干輕輕拉了拉操縱桿，機頭猛地抬起來，飛機迅猛起飛。

李干心里一驚，暗道，媽的，這玩意兒這么敏感，比他之前開的殲-20還要敏感。

操縱桿的響應(yīng)速度太靈敏了，這并不是好事。

他立即道，“操縱桿的響應(yīng)速度過快了，記錄下來?！?/p>

地面的研發(fā)團隊連忙記錄下來，后續(xù)是要進行調(diào)整的。

張二標(biāo)駕駛殲-10d迅速起飛跟上，在側(cè)后方位置緊跟著李干，不斷地查看01號殲-20原型機的外部情況。

李干四平八穩(wěn)地操縱著殲-20繞場飛行，他繞的是大圈，足足飛了27分鐘，塔臺命令降落。

當(dāng)01號殲-20原型機的起落架觸地，前面的鴨翼偏轉(zhuǎn)90度，也就是翼面正對前方，增加了空氣阻力，因此降落滑跑的距離非常短。

兩具減速傘放出來之后，01號殲-20的速度已經(jīng)非常慢了，減速傘脫離后，李干轉(zhuǎn)入滑行道。

這個時候，現(xiàn)場觀摩的領(lǐng)導(dǎo)職工們才爆發(fā)出海嘯一般的歡呼，許多人激動得熱淚盈眶。

殲-20的首飛，代表著東大成為了第一個研制出第四代隱身戰(zhàn)斗機的國家。

從五年前抱著殲-7、殲-8這種出生就落后的飛機在啃，到后來搞出驚艷全球的殲-10，東大人在航空工業(yè)領(lǐng)域取得了長足的進步，飛躍式發(fā)展，追上了世界先進水平。

而現(xiàn)在，東大人成為了在航空工業(yè)領(lǐng)域中，在戰(zhàn)斗機研發(fā)這塊，成為了名副其實的領(lǐng)頭羊，占據(jù)了世界前沿陣地。

“發(fā)通訊稿！”宮老激動不已，大聲指示道。

國家通訊社的記者立即編輯一則簡單的通訊發(fā)回了設(shè)立，一個小時后，國家通訊社向全世界發(fā)布了一條新聞通訊。

只有一句話，沒有配圖。

“1983年12月12日9時45分，我國自主研發(fā)的第四代隱身戰(zhàn)斗機成功首飛。”

這則通訊就像是一塊巨石一般，砸在了世界這口湖里，激起了無數(shù)的水花。

抱著陣風(fēng)戰(zhàn)機沾沾自喜的法國達索公司懵逼了，他們還在瞄著殲-10ce猛追呢，結(jié)果人家已經(jīng)搞出下一代戰(zhàn)機了。

美國人傻逼了，他們還在為f-23、f-22這兩種原型機出現(xiàn)的問題爭論不休呢，東大的四代機首飛了。

他們很快就搞到了圖片，當(dāng)他們看到那可以全向偏轉(zhuǎn)的鴨翼時，搞出過多種名飛機的設(shè)計師們、工程師們，全都沉默了。

他們從中看到了東大四代機飛控系統(tǒng)的厲害！

全動鴨翼、全動尾翼不難，難的地方在于控制！

沒有一個成熟優(yōu)異的飛控系統(tǒng)，采取這么大膽的設(shè)計是非常冒險的。

東大人從來不在技術(shù)上面冒險，因此可以斷定，在飛控系統(tǒng)這塊，東大已經(jīng)領(lǐng)先于美國了。

自詡為天之驕子的美國航空技術(shù)人員們，深受打擊！