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            黑巖小說(shuō)

            黑巖小說(shuō)>重生大國(guó)重工 癡情gg > 第50章 把猛士高機(jī)動(dòng)越野車弄出來(lái)(第1頁(yè))

            第50章 把猛士高機(jī)動(dòng)越野車弄出來(lái)(第1頁(yè))

            李干還真的不是說(shuō)說(shuō)而已。

            當(dāng)前以經(jīng)濟(jì)為中心的國(guó)策確定之后,軍隊(duì)需要忍耐,這一忍耐就是長(zhǎng)達(dá)二十多年。

            國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)里,除了重點(diǎn)項(xiàng)目,其余的紛紛下馬,甚至一些重點(diǎn)項(xiàng)目都無(wú)法幸免。

            很快,越來(lái)越多的軍工企業(yè)要生產(chǎn)民用品來(lái)維持生計(jì)了。

            “造導(dǎo)彈的不如賣(mài)茶葉蛋的”的比喻就是在這個(gè)時(shí)期出現(xiàn)的。

            最老牌的直升機(jī)制造廠就生產(chǎn)了一度風(fēng)靡全國(guó)的微型面包車——松江面包。

            不過(guò),因?yàn)槔罡傻脑?,?85廠為核心聚攏了一批軍工廠、研究機(jī)構(gòu),組成了一個(gè)松散的企業(yè)聯(lián)合體,有大量外匯訂單支撐,是能夠?yàn)閲?guó)家保留下精華部分的。

            在這種前提下,未雨綢繆也好,軍用車民用車一手抓也罷,就必須要著手開(kāi)發(fā)新型越野車了。

            此前搞炮兵偵校定位雷達(dá)的時(shí)候,李干就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,部隊(duì)里并沒(méi)有一款合適的通用越野平臺(tái),以至于炮兵偵校定位雷達(dá)只能裝在性能落后的卡車上。

            李干毫不猶豫地選擇了猛士作為目標(biāo)。

            而包括東大猛士、小日子的豐田、日產(chǎn)、三菱、蘇聯(lián)的嘎斯,乃至于許多國(guó)家搞的高機(jī)動(dòng)越野車、吉普車,都有一個(gè)共同的原型——二戰(zhàn)時(shí)期裝備量最多的威利斯吉普車。

            飛機(jī)制造廠是高精密企業(yè),用來(lái)造車簡(jiǎn)直是殺雞用牛刀。

            李干的辦法非常的簡(jiǎn)單粗暴。

            他直接把第一代猛士的圖紙畫(huà)出來(lái)了,甚至憑借著記憶把底盤(pán)也畫(huà)出來(lái)了。

            緊接著,他找來(lái)212吉普車的圖紙,將其放大,重新設(shè)計(jì)底盤(pán),第一代勇士也就出來(lái)了。

            剩下的工作就是往里面塞發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,安個(gè)車廂就完事了。

            造車就這么簡(jiǎn)單。

            不簡(jiǎn)單的是,造出來(lái)的車要扛得住部隊(duì)至少十五年以上的高強(qiáng)度使用!

            這需要進(jìn)行大量的測(cè)試和調(diào)整。

            在技術(shù)積累不夠的情況下,一款新車的測(cè)試甚至要搞幾年。

            各種地形環(huán)境、各種氣候條件、各種路況,說(shuō)白了,一款新車的測(cè)試,一點(diǎn)也不比新飛機(jī)試飛簡(jiǎn)單。

            這便需要大量的汽車工業(yè)人才了。

            李干找到楊偉,直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō),“楊廠,綿汽廠瀕臨倒閉了,拉他們一把吧?!?/p>

            楊偉完全搞不明白李干的思路了,奇怪說(shuō),“那是一機(jī)部的事,我們搞飛機(jī)的,參合別人的事做什么?”

            李干說(shuō),“我實(shí)在受不了212吉普車了,那玩意兒又慢又不舒服,空間還小。我設(shè)計(jì)了兩款軍用車通用平臺(tái),一款人員乘用車,一款高機(jī)動(dòng)越野平臺(tái)。綿汽廠底子不錯(cuò),把他們拽進(jìn)來(lái)一起搞?!?/p>

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