女老師艾麗莎再次確認(rèn)了本次認(rèn)證考核的參與者名單后,當(dāng)即來到正對著兩個考位的主攝像頭前。
“我要左邊!”
蘭迪連忙搶占了一側(cè)的考位,拉開凳子迫不及待地坐了下來,然后長長的松了一口氣?,F(xiàn)場的攝像鏡頭有七組,其中兩組分別在薩爾曼和艾麗莎兩位老師身上。
第一場筆試,大部分都是選擇題和判斷題,少數(shù)是理論模型,參與認(rèn)證考核的陳非和蘭迪動作很快,并沒有踩著一個小時的點兒交卷,分別在第35分鐘和第42分鐘先后交卷,由al系統(tǒng)和場內(nèi)外監(jiān)考一同評卷,只用了五分鐘就得到了分?jǐn)?shù)。
陳非卷面100分,得到一個a評價,蘭迪卷面94分,同樣得到一個a評價,滿分100分,評價是a,及格線85分,通常評價是b,甚至?xí)衏。
卷面分?jǐn)?shù)和主觀評價不是絕對的關(guān)系,卷面滿分,評價c也不是沒有過,參與認(rèn)證考核的人員若是態(tài)度不端正,很有可能就會得到一個c,而評價c則意味著不合格,在三個月后才能再次申請重考。
休息了二十分鐘后,第二場考核開始。
考核內(nèi)容是檢修兩架已經(jīng)被提前設(shè)置好故障的a-39b“大嘴怪”輕型渦槳式攻擊機,故障數(shù)量不明,故障類型不明,故障等級不明,一切全靠陳非和蘭迪兩人自行檢查和判斷
由于缺少飛行員的反饋,實際難度要比現(xiàn)實當(dāng)中還要高上一些。
答卷用的平板電腦自帶了“天眼云檢”這款航空檢修軟件,這也是內(nèi)華達山脈空天公司認(rèn)證的檢修程序之一,陳非直接打開了界面更復(fù)雜,功能更多的“攻城獅模式”,拿出專用數(shù)據(jù)線,一巴掌拍開檢修口,熟練的懟了進去,哦耶!
系統(tǒng):叮!發(fā)現(xiàn)a-39b“大嘴怪”輕型渦槳式攻擊機一架,金屬材料197043千克,是否吸收:是否|
狗系統(tǒng)的“吸收”功能還有一個額外的用途,稱重!
飛行器對重量十分敏感,“大嘴怪”的每一斤每一兩分配在哪一個模塊上,陳非早已爛熟于心。
這個重量數(shù)值一出來,他就知道這架完全空載的“大嘴怪”缺斤短兩,一定是少零件了。果不其然,處于“攻城獅模式”下的“天眼云檢”檢測出了一大堆問題,零零總總超過三百多項,由于其中很多是關(guān)聯(lián)功能,缺失件和故障件并沒有這么多,但是為陳非鎖定了大致的檢修方向。
拿出檢修清單,列清楚首次判斷的故障出處,陳非已經(jīng)不是第一次拆解“大嘴怪”,抄起工具,駕輕就熟的開干。
現(xiàn)場的兩位老師和遠程在線的其他監(jiān)考專業(yè)人士通過切換鏡頭觀看陳非和黑小子蘭迪操作
一通操作猛如虎,開膛破肚,就差大卸八塊,很快找到了故障件,開始更換。
航空檢修軟件“天眼云檢”鎖定故障件區(qū)域,然后哪里壞了換哪里,換下來的故障件如果還在質(zhì)保范圍內(nèi),還能退回原廠以壞換新。
第15分鐘,陳非順利的換好了第一個故障件,“攻城獅模式”再一次復(fù)檢,少了約三十多個故障提示。
第29分鐘,確定第二個故障件,如同外科手術(shù)一般找到“病灶”。
從貨架上找到新件,剛拆開包裝,他突然一楞,拿在手上掂了掂。
系統(tǒng):叮!發(fā)現(xiàn)tc-5402d磁流泵一只,金屬材料315千克,是否吸收:是否|
記錄在“素體演化數(shù)據(jù)庫”內(nèi)的零部件,基本上都能夠準(zhǔn)確識別出來。
但是這個重量好像不太對。
打開“素體演化數(shù)據(jù)庫”,針對“配件”分類檢索,很快找到了曾經(jīng)吞噬過的tc-5402d磁流泵,這個零部件末尾字母為改進版本,d是第四版,備注金屬材料重量為316千克。
竟然有十克之差!
看小說,630book