至于其他的東西,則根本無(wú)關(guān)緊要,所有人都是空著手離開(kāi)機(jī)場(chǎng),每一輛車都利用了起來(lái)
“老戴維,小啾就托付給你了,帶好他,你趕緊撤吧!
陳非沖著電驅(qū)車上的老頭兒揮了揮手。
看到鳥(niǎo)窩,他就徹底放心了。
“你保重!”老戴維點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后沖著還在忙碌的地勤人員們說(shuō)道:“抓緊,確保萬(wàn)無(wú)一失,然后馬上撤離,注意自己安全?!?/p>
“知道,boss!’
地勤們頭也不抬揮了揮手,繼續(xù)著手上的活兒。
“‘樹(shù)懶’就位!”
正在停機(jī)坪上準(zhǔn)備升空的并不止是陳非和他的f-22“猛禽”噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),還有另一架t-7c高級(jí)教練機(jī),它的駕駛者是匆匆趕來(lái)的拉姆亞主教官。
t-7c“紅鷹”面臨著與“猛禽”同樣的問(wèn)題,只能使用機(jī)炮,攻擊力明顯不足。
“裝彈完畢,副油箱掛載完畢。
地勤人員向陳非打了個(gè)手勢(shì),點(diǎn)火發(fā)動(dòng)引擎,然后撤管線。
除了停機(jī)坪上的兩位飛行員,其他人紛紛沖上電驅(qū)車,沒(méi)命似的逃走了。
“‘菜鳥(niǎo)’就位!”
打開(kāi)通信頻道,陳非戴上了戰(zhàn)術(shù)頭盔,試了一下瞄準(zhǔn)具。
好使!
跟飛行模擬器里面的一模一樣。
t-7c“紅鷹”高級(jí)教練機(jī)內(nèi)的“樹(shù)懶”拉姆亞主教官試探著問(wèn)道:““菜鳥(niǎo)’,你沒(méi)問(wèn)題嗎’
他看過(guò)陳非在飛行模擬器上的操作記錄,只有短短一小時(shí)的米格-28飛行經(jīng)驗(yàn),而f-22“猛禽”的則是零。
偏偏此時(shí)此刻又沒(méi)有別的選擇。
陳非自信地說(shuō)道:“起降沒(méi)問(wèn)題!”
節(jié)閥閥推桿在左手,操縱桿在右手,彈射拉環(huán)在兩腿之間,齊活兒!
雖然米格-28與f-22在技術(shù)層面上差了不止一代,但終歸都是噴氣機(jī)的范疇,他通過(guò)飛行模擬器適應(yīng)了噴氣機(jī)的推力體驗(yàn)和機(jī)動(dòng)限制,或許已經(jīng)能夠基本掌控住這架大家伙。
“好吧,跟緊我,走了!”
拉姆亞主教官在通信頻道內(nèi)說(shuō)了一句,駕駛著“紅鷹”高教機(jī)沖上了主起降跑道。