第450
章
火車
也有不少人看著蒸汽機(jī)原理的講解眼睛無比的明亮。
“這些東西看起來好像有點(diǎn)熟悉啊,我記得好像在哪本書里看過來的。”
“也就是說只要保持水和足夠的燃料,它就能脫離人力和馬力一直運(yùn)動(dòng)?!?/p>
“實(shí)在是太神奇了,跟風(fēng)箱的原理似乎有點(diǎn)類似,我怎么就沒想到這一茬?”
“試試,趕緊試試,連接處的密封要怎么處理?想要保持蒸汽力道足夠大,一定要密封起來,這樣一來管道的連接處就要求不能有任何縫隙,只要稍微泄露一點(diǎn)效率就會(huì)差很多?!?/p>
“水好辦,但要一直保持燒水的狀態(tài),燃料怎么解決?”
“曲桿跟輪子的連接處會(huì)不斷摩擦,如果不夠光滑的話也很麻煩。”
“沒有想象的那么簡(jiǎn)單,不過好在結(jié)構(gòu)很清楚,按上面說的去試弄個(gè)差不多的出來應(yīng)該沒問題?!?/p>
許多工匠還有一些真正的懂這方面的人是真的看出門道了。
他們有些人雖然還是沒懂那些原理,但是長(zhǎng)期實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)告訴他們,這樣一套裝置達(dá)成這樣的效果在理論上是行的通的。
這些裝置里面包括換向閥、蒸汽、齒輪、基本上所有的零件在各時(shí)空處都已經(jīng)出現(xiàn)。
但是從來沒有人想過要將這些東西連起來使用。
洪武年間。
朱元璋看著天幕疑惑道。
“這玩意神奇是什么了,可是能有多大用呢?這么大一個(gè)家伙又是鐵又是燒水的,總不能坐在上面到處跑吧,這成本可比馬車高多了?!?/p>
接下來我們以蒸汽機(jī)為核心,略微的做一下改動(dòng),只要用多根曲軸連桿連接更多的輪子,在后面加裝更多的車廂,蒸汽火車就出現(xiàn)了!
天幕上畫面一轉(zhuǎn),地平線盡頭的軌道處一縷灰白色的煙柱出現(xiàn),隨后低沉的轟鳴聲順著鐵軌的盡頭傳來。
“嗚~”
“哐當(dāng)哐當(dāng)~”
熱氣蒸騰的蒸汽在寒冷的冬日凝結(jié)處大片的白霧,火車緩緩駛來,活塞哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)淖矒袈曄袷且挥浿劐N敲在了人的心頭,節(jié)奏感十分的強(qiáng)烈。
就這樣火車迎著鏡頭越來越近,車頭的后方處一節(jié)節(jié)車廂如一條長(zhǎng)龍,不斷蜿蜒像是沒有盡頭一般。
交通和運(yùn)輸一直都是古代的一個(gè)重要的問題,各朝代在這一塊都需要消耗大量的人力畜力,效率往往還不夠盡如人意
古代軍隊(duì)作戰(zhàn)糧草的運(yùn)輸大家也都清楚,會(huì)什么大軍一旦出動(dòng)需要消耗如此多的糧草,就是因?yàn)槿肆Φ倪\(yùn)輸曠日時(shí)久,一路上運(yùn)送的人員也要人吃馬嚼,等糧草送到前線后少說也要折損20%~30%
如果要去的地方更遠(yuǎn)或者道路崎嶇,那折損率就更嚴(yán)重了
不僅糧草運(yùn)輸如此,古代商人貿(mào)易貨物的運(yùn)輸也都是難點(diǎn),貨物的折損率十分嚴(yán)重,路上時(shí)常還能遇見占山為王攔路搶劫的土匪惡霸