曾經(jīng)有人試圖打破,卻同樣受限于時代社會的資源配置,輾轉(zhuǎn)反側(cè),得不到更強的突破,代表例子特斯拉!
當然,特斯拉也算為第二代汽車給定了性,他的偉大之處,明白的人自然明白,不明白的人也不會影響他們的生活。
李響當初和陸恒談的那些東西,實際上是第三代汽車的雛形。
然而要等到那一代汽車徹底投入市場,還不知要等到什么時候。
陸恒現(xiàn)在所做的事情,就是在還沒有太多人關(guān)注這個市場的時候,盡可能的整合資源,打下根基,從而建立起不可動搖的商業(yè)帝國。
這個帝國的不可動搖性,甚至說會達到國家層次,也要尊重的地步!
想遠了些,陸恒抬起頭,仰望星空。
以自己現(xiàn)在的實力,要收購汽車之家,其實已經(jīng)勉強可以辦到了。
單純從價格上來講,沒上市的汽車之家不過二十多億而已。
不提陸恒有多少資金,光是他所投資的那些企業(yè),就值得這個價格。
譬如餓了么!
如果陸恒有心出售餓了么的全部股份,所能套現(xiàn)的金額,定然在十億以上。
不是妄自菲薄,而是在餓了么正面硬剛百度外賣攻勢下,屹然不倒的實力就值得有人愿意出這個價來接盤。
若是再變賣一些其他產(chǎn)業(yè)的股份,或者恒成集團對外進行融資。
那么陸恒絕對能在短時間內(nèi),獲得全盤收購汽車之家的資金。
但是,這只是理想狀態(tài)下的假設(shè)而已。
陸恒不會出售餓了么股份,不會變賣那些已經(jīng)開始下蛋,或者將來能下金蛋的潛力企業(yè),更不可能讓其他人染指恒成集團。
同理,汽車之家的眾多股東,也不可能在要熬到上市的關(guān)頭,放棄汽車之家。
別看這網(wǎng)站現(xiàn)在就值個二三十億,一旦等他上市,誰知道他會不會值一百億,兩百億,甚至三百億呢?
最起碼,不會少于他原本應(yīng)有的價格!
也正是如此,陸恒早就已經(jīng)打好了算盤。
他到底要怎樣做才能把汽車之家收入囊中。
答案很簡單,蠶食二字而已!
一點點的來,一步步的走,當年埋下百分之一的因,今天就能收獲百分之五的果,再往后走幾年,這顆果實還會變得越來越碩大。
直到果實落地,進入自己口袋里。
陸恒嘴角上揚,他有這個把握,也有這個信心!
太激烈的收購引來的反彈不是他能承受的。