做共享單車是有周期的,快的話也需要半個月時間。
5月份之后,宮紫麗的廠子在接到訂單之后,小藍(lán)車公司沒過幾天就告訴她,說在哪天前要把產(chǎn)品交上來,后面沒交的就不要了。
宮紫麗按照這個節(jié)奏根本來不及轉(zhuǎn)身,而到5月份時,她采購的那批生產(chǎn)設(shè)備也才剛剛到貨。
跟小藍(lán)車公司溝通之后,對方勉強同意降單價繼續(xù)購買。
就這么著,宮紫麗幾乎是貼錢咬牙干到了9月份。
期間,小藍(lán)車的產(chǎn)品不斷調(diào)整,導(dǎo)致車子需求也隨之而變,再后來,小藍(lán)車干脆大調(diào)整了一次需求。
這一次需求的調(diào)整,簡直要了宮紫麗半條命。
剛生產(chǎn)出來的30萬臺單車,幾乎變成了廢鐵,新添置的幾十臺生產(chǎn)設(shè)備,只能閑置了起來。
宮紫麗扛著巨大的虧損,一直在堅持!
因為有消息傳出來,小藍(lán)車公司即將赴霸國上市!
一旦它成功上市了,那么將取代tt公司,成為霸國市值第一的巨頭企業(yè)?。?!
宮紫麗認(rèn)為,那個時候,就是將廠子上市套現(xiàn)的好時機。
但是就在此時……
青橘單車、飯團單車和哈羅單車橫空出世!
主打一個時尚、舒適、大數(shù)據(jù)投放,還有就差異化競爭!
這三家公司一出來后,用戶瘋狂的去退押金。
小藍(lán)車一副大廈將傾的樣子。
什么?
上市?
押金都退不出來了,還想上市?
上市之后,怎么可能會有傻子買股票?
如今小藍(lán)車公司的市場在萎靡,訂單量從巔峰直接沒有任何過度的直接降到了0!
宮紫麗感覺天都要塌了!
現(xiàn)在銀行天天催她還貸款。
工人的工資發(fā)不下來。
廠里就一堆擠壓的單車,賣不出去。
宮紫麗完全不知道該怎么辦了。
感覺就是搞得一地雞毛,白忙活了這么久不說,還倒欠了一屁股債。