然而,隨著時間的推移,越來越多的note7手機(jī)爆炸事件被曝光。
從陰陽國本土到全球各地,爆炸事件層出不窮,引發(fā)了廣泛的社會關(guān)注。
僅僅1個月的時間,全球爆出至少有三十五起三喪note7爆炸。
最嚇人的,應(yīng)該就是霸國某航空公司旗下一架航班號為994的客機(jī)發(fā)生火災(zāi),起因是一部三喪note7爆炸引起的,還好當(dāng)時機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷立刻調(diào)頭返航,這才沒有造成傷亡。
但凡那個機(jī)長猶豫一點(diǎn),很有可能整個飛機(jī)都要?dú)У簦?/p>
后續(xù)迫于市場壓力,三喪宣布在全球已召回銷售的2500萬臺手機(jī),并賠償已經(jīng)爆炸手機(jī)機(jī)主的損失。
當(dāng)然,如果到了這一步,其實(shí)還算有挽回的余地。
畢竟手機(jī)廠商的態(tài)度良好,賠償新手機(jī)還賠償損失,消費(fèi)者肯定覺得誠意滿滿。
可惜,三喪在全球召回手機(jī),偏偏不包括大夏?。。?!
三喪集團(tuán)公開表示,在大夏市場發(fā)布的note7,采用的是不同的電池供應(yīng)商,安全可靠,并不在此次的召回范疇,大夏消費(fèi)者可以放心購買。
然而公告剛發(fā)出去沒多久,國行版note7就開始接連爆炸。
終于在輿論和政策的多重壓力下,三喪才開始不情不愿的象征性在大夏召回了1858臺note7手機(jī)。
毫無意外的,這成為了壓垮三喪手機(jī)的最后一根稻草。
從那之后,所有消費(fèi)者一提起三喪手機(jī),就會想到「爆炸」和「雙標(biāo)」。
最后的結(jié)果是,三喪手機(jī)在大夏的市場占有率跌到了不到2。
三喪集團(tuán)終于急了,說一定會改!
但是改了什么呢?
嗯,在大夏換了個ceo,調(diào)整了一些組織架構(gòu),改了點(diǎn)銷售模式。
連三喪的老員工都感慨:“這改了個屁??!”
在大夏市場上,三喪集團(tuán)依然讓不懂大夏市場的陰陽人高管拍板,不提拔任何一位大夏人做最高的管理者。
改了幾輪之后,三喪集團(tuán)回頭一看。
連已經(jīng)破產(chǎn)的摩托羅拉跟挪雞鴨都不如了!
2019年,三喪在大夏的最后一家手機(jī)工廠宣布關(guān)停,而最輝煌的時候,全球有三分之一的手機(jī)都出自這家工廠。
所以,哪怕陳默什么都不做,三喪集團(tuán)在大夏的名聲也會被它自已給玩臭。
不過重活一世,陳默不想等到三喪集團(tuán)對大夏消費(fèi)者進(jìn)行雙標(biāo)行為,把消費(fèi)者惡心一通后,才從大夏消失。
他要在2008年這一年,借著制裁三喪集團(tuán)的機(jī)會,直接斬?cái)嗨臍膺\(yùn)!??!