這就是‘飛舞加持’的效果。
硬要具體描述的話,這個(gè)真言有效的降低了上升下降時(shí)氣流對(duì)熱氣球產(chǎn)生的沖擊,讓一整個(gè)過(guò)程變得更加流暢順滑了,就宛若在風(fēng)中起舞一般。
同時(shí)在飛行過(guò)程中,若是突然遇到強(qiáng)烈的橫風(fēng),亦或者風(fēng)向突然發(fā)生改變,這個(gè)真言也能起到類似的效果。
在提升了熱氣球在高空氣流層中的穩(wěn)定性的同時(shí),亦是變相的提升了飛行的效率。
而‘飛舞速度加持’則是在這個(gè)基礎(chǔ)上,又提升了熱氣球的速度。
之前莊夢(mèng)蝶跟周緒反應(yīng)的負(fù)重問題,本質(zhì)上影響的是能夠攜帶多少燃料的問題,而燃料的數(shù)量,影響的是熱氣球的飛行時(shí)間。
注意,熱氣球的這一點(diǎn)和許多已知載具是不一樣的。
燃料的多少,基本只會(huì)對(duì)熱氣球的飛行時(shí)間構(gòu)成影響,而熱氣球能飛多快,全看風(fēng)力有多大。
從理論上來(lái)講,飛行高度越高,風(fēng)力就越強(qiáng),熱氣球就飛的越快。
如此這般,周緒的思路就非常的簡(jiǎn)單明了了。
假如熱氣球一天飛一百公里不夠的話,那就讓它一天飛兩百公里不就好了?
希爾克他們對(duì)風(fēng)元素的感知能力不可謂不強(qiáng),賦予周緒的這兩個(gè)真言的加持,如今簡(jiǎn)直有種如虎添翼的感覺。
在抵達(dá)風(fēng)向和風(fēng)力都符合他要求的氣流層后,希爾克操作著熱氣球穩(wěn)穩(wěn)的在這個(gè)氣流層上停留下來(lái),然后隨風(fēng)飛行。
這一舉動(dòng),也讓原本晃動(dòng)的竹籃趨于平穩(wěn)。
握住握把,周緒站起身來(lái),感受著耳邊呼嘯的狂風(fēng),那速度和高空的環(huán)境簡(jiǎn)直讓人感到一陣心驚膽戰(zhàn)。
收回視線,周緒沒好氣的瞥了希爾克一眼,盡管他的真言能夠有效的為熱氣球提升穩(wěn)定性和速度,但像希爾克這樣危險(xiǎn)駕駛,還是有風(fēng)險(xiǎn)的。"