所有人和裝備都準(zhǔn)備好之后,武文韜一聲令下,圍堵決口的工作就正式開始了。
大壩兩邊,各有幾十輛載重卡車。
每輛卡車上邊,都裝滿了大石頭。
但是有一個(gè)不利條件,就是裝滿了石頭的卡車,載重達(dá)到了七八十噸。
如果全部一股腦開上大壩,很有可能大壩承受不住這個(gè)重量。
所以為了安全起見,每一次只能上一輛卡車。
而且大壩寬度有限,也只能容納一輛卡車通過。
客觀條件,大大限制了武文韜制定的圍堵方案。
從某種程度來說,又變成了添油戰(zhàn)術(shù)。
不過武文韜要求,一輛車填進(jìn)去之后,后邊的車趕緊跟上。
盡量壓縮中間的時(shí)間。
所有車門都被卸了下來。
駕駛員的腰上,都系著一根繩子。
他們在將車加速之后,在最后時(shí)刻跳車。
讓車自己通過慣性,沖進(jìn)洪水之中。
然后有人用繩子拉住他們,以防萬一。
就這樣,
首次圍堵決口失敗
卡車的駕駛員,是救災(zāi)連隊(duì)的軍人。
他們手握方向盤,緊緊的盯著前方。
在距離潰壩處還有十幾米的地方,將車輛加速。
然后做好跳車準(zhǔn)備。
在接到指揮人員跳車的命令之后,立馬從旁邊跳下來。
后邊拉著繩子的人,立馬將人給拉住。
避免被慣性,帶進(jìn)洪水里。