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第28章 易中海的反撲，技術(shù)陷阱（第1頁(yè)）

傻柱食堂風(fēng)波雖然暫時(shí)平息，但軋鋼廠和四合院的空氣里，那股無形的壓力卻越來越重。

廣播里激昂的口號(hào)日漸增多，廠區(qū)圍墻上刷上了新的標(biāo)語(yǔ)，戴紅袖章的身影也越發(fā)活躍。

易中海如同冬眠的毒蛇，在沉寂了數(shù)日后，終于按捺不住，開始了他的反撲。

這一次，他吸取了王老蔫魯莽的教訓(xùn)，選擇了更隱蔽、更“專業(yè)”的方式——利用他八級(jí)工的技術(shù)權(quán)威，在張建軍最引以為傲的技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)下陷阱！

機(jī)會(huì)很快來了。

廠里接到一批精度要求極高的軍工配件訂單，關(guān)鍵部件的精加工任務(wù)，落在了技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的鉗工二車間。

而具體負(fù)責(zé)的小組，正是張建軍的第三生產(chǎn)小組！

其中一個(gè)核心零件，是一個(gè)形狀復(fù)雜、帶有異形內(nèi)腔的合金鋼件，公差要求極其嚴(yán)格，光潔度要求▽8，加工難度極大。

車間技術(shù)討論會(huì)上，易中?！爸鲃?dòng)”請(qǐng)纓，承擔(dān)這個(gè)零件的工藝制定任務(wù)。

他拍著胸脯，一副老成持重的樣子：“楊廠長(zhǎng)，李主任，各位同志。這個(gè)零件確實(shí)難，關(guān)鍵就在這個(gè)異形內(nèi)腔的加工和最后一道精磨工序。我在廠里干了幾十年，經(jīng)驗(yàn)還算有點(diǎn)?！?/p>

“我建議，先用我們車間那臺(tái)精度最好的蘇式內(nèi)圓磨進(jìn)行粗磨，留005余量，再用這臺(tái)新的捷克小磨床進(jìn)行精磨，保證尺寸和光潔度！這樣分工，效率最高，也最穩(wěn)妥！”

他說的似乎很有道理，分工明確，新老設(shè)備結(jié)合。

李愛國(guó)和幾個(gè)老師傅都點(diǎn)頭表示贊同。楊廠長(zhǎng)也看向張建軍：“建軍同志，這零件是你們小組負(fù)責(zé)加工，易師傅的方案，你覺得怎么樣？”

張建軍微微蹙眉。易中海突然變得這么“積極”和“專業(yè)”，本身就透著詭異。

仔細(xì)回憶著腦海中的四級(jí)機(jī)修知識(shí)，尤其是關(guān)于磨削加工的關(guān)鍵點(diǎn)。

那臺(tái)捷克小磨床雖然新，但砂輪主軸剛性偏弱，冷卻系統(tǒng)也不太適合深腔加工。

磨削這種復(fù)雜內(nèi)腔，尤其是最后精磨階段，極易因?yàn)樯岵痪?、排屑不暢?dǎo)致表面出現(xiàn)微裂紋或者局部燒蝕，而這種微觀缺陷，在常規(guī)檢驗(yàn)下很難發(fā)現(xiàn)，只有做破壞性的金相分析或者在高倍顯微鏡下才能察覺！

一旦裝上飛機(jī)或者設(shè)備，在高速高壓環(huán)境下，很可能導(dǎo)致零件從內(nèi)部崩裂，造成災(zāi)難性后果！這簡(jiǎn)直就是一個(gè)精心設(shè)計(jì)的技術(shù)陷阱！

易中海打的算盤很毒：零件是張建軍小組做的，工藝是他易中海定的，用的是張建軍改造的“老爺車”和新引進(jìn)的“先進(jìn)設(shè)備”。

如果出了問題，張建軍作為執(zhí)行者首當(dāng)其沖，他易中海頂多是“考慮不周”，甚至還能反咬一口說是張建軍操作不當(dāng)或者設(shè)備改造有問題！軍工任務(wù)出大事故，張建軍不死也得脫層皮！

張建軍心中冷笑，易中海啊易中海，你這是自己往槍口上撞！他臉上卻露出思索和一絲“猶豫”：“易師傅的方案，分工確實(shí)明確。”

“不過…我有點(diǎn)擔(dān)心最后精磨用這臺(tái)捷克小磨床。這床子主軸剛性稍微弱了點(diǎn)，冷卻液沖刷深腔效果也一般。

“磨削這種高精度異形內(nèi)腔，又是最后精磨，余量極小，控制不好容易產(chǎn)生磨削燒傷或者微裂紋，影響零件壽命。風(fēng)險(xiǎn)有點(diǎn)大?！?/p>

張建軍這話一出，會(huì)場(chǎng)頓時(shí)安靜下來。幾個(gè)懂行的老師傅也皺起了眉頭，開始思索其中的風(fēng)險(xiǎn)。

易中海心中一凜，沒想到張建軍一眼就看穿了他陷阱的關(guān)鍵！

但他豈能認(rèn)輸？立刻板起臉，語(yǔ)氣帶著訓(xùn)斥和不悅：“張組長(zhǎng)！你這是什么意思？懷疑我的技術(shù)水平？還是懷疑廠里花大價(jià)錢引進(jìn)的新設(shè)備不好用？”