輪渡駛出維港的碼頭,跨越伶仃洋的晨光時(shí),我回望香港那片浮動(dòng)的天際線,眼中仿佛還留著夜色未褪的輪廓。但當(dāng)船頭緩緩轉(zhuǎn)向,一座安靜的城市在海霧中浮現(xiàn)——珠海,一如她的名字,像藏在浪尖上的一顆珠子,潤(rùn)澤卻不張揚(yáng)。
靠岸的時(shí)候,船體微微震動(dòng),我站起身,望見(jiàn)碼頭上“歡迎來(lái)到珠?!睅讉€(gè)字在晨光中泛著柔光。我把背包背好,腦海中悄然響起一句注腳:“走過(guò)香港的刀鋒,終于可以在珠海的掌心,稍作歇息?!?/p>
我從口袋里取出那張厚厚的《地球交響曲》地圖,在廣東南端的海岸線上,用紅筆緩緩圈上“珠?!眱蓚€(gè)字。旁邊,我寫下一句:
“第113站:珠海,一城百島,一步一灣,柔水藏風(fēng)?!?/p>
一、百島之城:水與陸的溫柔較量
初識(shí)珠海,是從香洲老城開(kāi)始的。這里沒(méi)有密集的地鐵、也沒(méi)有香港那樣迅疾的節(jié)奏,街道干凈,行人不多,騎單車的人不少。街角咖啡館飄出淡淡烘焙香,一群老人在樹蔭下打太極,整座城仿佛有節(jié)拍,卻不緊張。
我住進(jìn)情侶路附近一間臨海民宿。窗外就是湛藍(lán)的海岸線,浪聲陣陣,如輕歌緩唱。女主人姓賀,熱情卻不多話。她遞給我一張手繪地圖,說(shuō):“你若真要認(rèn)識(shí)珠海,不如從這些島嶼開(kāi)始?!?/p>
我低頭一看,地圖上畫滿密密麻麻的島名:外伶仃、萬(wàn)山、大萬(wàn)、桂山……數(shù)不清的點(diǎn)灑在南海之中,像撒落的一串珠鏈。
我登上了其中一座——淇澳島。
那是一個(gè)不大卻古老的小島,保存著明清時(shí)代的村落格局。我在一座斑駁石橋邊停下,看著一位老人挑著水桶從遠(yuǎn)處緩步而來(lái)。他腳步緩慢,神情淡定,如同走在時(shí)間之外。我向他打招呼,他只是笑笑:“我們這地方慢,留得住人,也留得住年。”
這一句話,讓我明白珠海的性格:她不爭(zhēng),也不退;她用海水洗凈塵埃,也用島嶼保護(hù)靈魂。
我在淇澳村口的墻邊寫下:
“海不言,卻懂萬(wàn)物;
島不語(yǔ),卻藏千年。
珠海不是大潮里的鼓點(diǎn),她是風(fēng)起之前的深呼吸?!?/p>
二、白浪如歌:海天交界處的詩(shī)性秩序
第二天,我沿著情侶路騎行。這是一條令人沉醉的海岸線,東起拱北,西至十字門口岸,全長(zhǎng)幾十公里。一路上是椰風(fēng)海影、高樓倒影、行人稀疏,像一幅剛潑上墨的長(zhǎng)卷。
我在海邊一處礁石上坐了許久,耳邊是浪打岸的節(jié)奏,遠(yuǎn)處是港珠澳大橋的巨大弧線橫跨海面,橋上車輛飛馳,仿佛在時(shí)間的空中劃出一道道醒目的橫線。
這座橋,我剛剛穿越,如今從另一側(cè)遠(yuǎn)望,才感受到它的真正重量。
我忽然明白:港珠澳大橋不只是工程奇跡,更是一種文化的連接。它把三個(gè)性格迥異的城市——香港的鋒利、澳門的斑駁、珠海的溫潤(rùn)——用一道橋串聯(lián)為一體,像是一首三重奏的序章。
而珠海,就像是這首三重奏的低音大提琴,用最深沉的節(jié)奏,托住整首曲子不散。
我寫下:
“大橋是城與城的通道,珠海是心與心的緩沖。
在這里,速度退場(chǎng),生活登場(chǎng)。”
三、香山舊夢(mèng):從農(nóng)墾到科創(chuàng)的腳印
珠海古稱香山。
在明清時(shí)期,它不過(guò)是南粵邊陲一片山水之間的零星村莊;而在共和國(guó)初年,這里被確立為“農(nóng)墾試驗(yàn)區(qū)”,是荒灘拓荒者的熱血之地。上世紀(jì)八十年代后,珠海被劃入“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”之列,自此一步步蛻變?yōu)槟现袊?guó)的一顆科技明珠。