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第264章 尋求資金（第1頁）

尋求資金

晚上八點(diǎn)，嘎南倉庫的集裝箱區(qū)在燈光下排列成冷峻的鋼鐵叢林。

楊鳴站在倉庫二樓的監(jiān)控室里，透過落地窗俯視著下方川流不息的貨運(yùn)車隊(duì)。

一輛輛重型卡車披著月色，如同巨獸般緩緩駛?cè)雮}庫區(qū)域，它們的車廂里裝載著來自南部邊境的熱帶水果，這是翰海最穩(wěn)定的收入來源之一。

監(jiān)控屏幕上閃爍著數(shù)十個(gè)攝像頭的畫面，勾勒出嘎南倉庫錯(cuò)綜復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)。

十個(gè)主要裝卸區(qū)同時(shí)運(yùn)作，叉車的警示燈在黑暗中劃出道道橙色的光痕。

這座占地近上百畝的物流基地，是翰海帝國的心臟之一，每天都在靜默地泵送著財(cái)富的血液。

但如今，這些已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

他的手指輕輕滑過桌面上攤開的物流規(guī)劃圖，那些用紅筆標(biāo)注的航線如同蛛網(wǎng)般覆蓋著整個(gè)華北地區(qū)。

目前的路運(yùn)模式雖然成熟，卻也暴露出致命的弱點(diǎn)：時(shí)效性。

在這個(gè)講究速度的時(shí)代，優(yōu)質(zhì)水果的保質(zhì)期就是金錢，每一分每一秒的延誤都意味著利潤的流失。

特別是那些來自老撾和緬甸邊境的頂級(jí)水果，比如金枕頭榴蓮、山竹、紅毛丹，這些高價(jià)值貨物經(jīng)過漫長的陸路運(yùn)輸，往往會(huì)損失掉最佳食用期。

而空運(yùn)，將會(huì)徹底改變這個(gè)游戲規(guī)則。

楊鳴計(jì)劃在嘎南倉庫的東北區(qū)域建立一個(gè)專門的空運(yùn)物流中心，配備制冷設(shè)施和快速裝卸系統(tǒng)。

通過與貨運(yùn)航空公司合作，將這些珍貴的水果在采摘后24小時(shí)內(nèi)送達(dá)北方各大城市。

這樣一來，不僅能確保水果的最佳品質(zhì)，還能溢價(jià)百分之五十以上。

但這個(gè)計(jì)劃需要龐大的資金投入。

初步預(yù)算，僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就需要近上千萬。

制冷系統(tǒng)、物流設(shè)備、人員培訓(xùn)，每一項(xiàng)都是不小的數(shù)目。

而現(xiàn)在的翰海，就像是一個(gè)被掏空的錢袋，連日常運(yùn)營資金都捉襟見肘。

傳統(tǒng)銀行的貸款之路基本已經(jīng)斷絕。

翰海雖然表面光鮮，但那些精明的銀行家們都清楚它的真實(shí)底色。

找當(dāng)?shù)孛耖g借貸，只會(huì)把翰海目前的問題暴露出來。

合作方入股，會(huì)稀釋翰海的控制權(quán)，而且在這個(gè)敏感時(shí)期，任何股權(quán)的變動(dòng)都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，張志強(qiáng)也不會(huì)同意。

楊鳴的目光落在遠(yuǎn)處的機(jī)場跑道上，點(diǎn)點(diǎn)星光般的航道燈勾勒出一條通往未來的路。

但這條路該如何走，還需要更多的謀劃。