上面的建筑眾人太熟悉了。
漢斯曾經(jīng)最大的汽車工廠,名冠一時埃森納赫汽車廠區(qū)平面圖。
埃森納赫既是汽車廠的名字,更是漢斯的一座城市。
和江城這座華國的汽車之都相比,埃森納赫才是真正的汽車城。
上個世紀(jì),埃森納赫汽車廠便開始了汽車的設(shè)計(jì)和制造。
一直到漢斯分家,埃森納赫汽車廠一共設(shè)計(jì)了十幾種汽車。
樣樣都是一流汽車。
除了有能力生產(chǎn)汽車,埃森納赫汽車廠還在戰(zhàn)爭期間,承接了大量的軍方訂單,軍用摩托,軍用卡車,乃至于飛機(jī)發(fā)動機(jī)。
都是埃森納赫汽車廠的杰作。
“魯爾會長不愧是埃森納赫汽車廠的功勛元老,一眼辨認(rèn)出這張沙盤代表著什么。”
“接下來的合作當(dāng)中,我國希望和你們進(jìn)行更深層次的合作,按照埃森納赫汽車廠的標(biāo)準(zhǔn),對江城的汽車工業(yè)和配套汽車,進(jìn)行改造和升級。”
陳龍語出驚人。
以魯爾為首的技術(shù)專家,除了要指導(dǎo)華國的汽車工業(yè)。
還將擔(dān)任改造項(xiàng)目的顧問。
盡快完成對江城汽車工業(yè)的整體改造,引入漢斯的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)工藝。
實(shí)現(xiàn)公差標(biāo)準(zhǔn)化。
與江城汽車廠合作之初,陳龍就發(fā)現(xiàn)了一個大問題。
江城廠的生產(chǎn)公差,同樣存在無法互相替換的問題。
鷹醬不會再手把手,指導(dǎo)華國如何進(jìn)行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,消除工件的公差問題。
他們不幫忙。
漢斯大兄弟未必也幫不了忙。
甭管是東漢斯還是西漢斯。
他們的技術(shù)專家從來都是以性格古板,精益求精著稱。
之所以出現(xiàn)東漢斯落后于西漢斯的局面。
不是技術(shù)人員不給力,而是毛熊不讓他們給力。
東漢斯的各項(xiàng)發(fā)展,必須緊緊跟隨毛熊的腳步。
毛熊認(rèn)為公差不算問題。
東漢斯的吹毛求疵就當(dāng)于是無病呻吟。
“可是……”