黑巖小說(shuō)

【第112章】 工業(yè)母機(jī)（第1頁(yè)）

張正提出的槍管問(wèn)題，一直沉甸甸地壓在何峰心頭。設(shè)計(jì)和制造可以提前15年，但材料還是趕不上。雖然他當(dāng)時(shí)寬慰張正說(shuō)是正?，F(xiàn)象，但心里卻很清楚問(wèn)題所在。這種善意的謊言不是欺瞞，而是鼓勵(lì)信心——比如說(shuō)造出了新飛機(jī)，肯定要有人試飛，如果一味夸大存在的危險(xiǎn)，就沒(méi)人敢飛了，那飛機(jī)就永遠(yuǎn)不可能得到改進(jìn)，培養(yǎng)一定的信心無(wú)論對(duì)誰(shuí)都是必要的。為了全面促進(jìn)和提高軍火生產(chǎn)和機(jī)器制造，何峰特意去遼陽(yáng)視察工業(yè)情況，此行目的有二，一是特殊鋼生產(chǎn)基地；二是北方機(jī)械制造廠的機(jī)床。

弓長(zhǎng)嶺二期擴(kuò)充計(jì)劃完工后，年產(chǎn)量達(dá)到了生鐵100萬(wàn)噸，各類鋼材40萬(wàn)噸的能力。在各類鋼材中，產(chǎn)量最大的是鐵路用鋼材，尤其是軌鋼。為適應(yīng)運(yùn)輸大型設(shè)備和大宗物資的需要，北疆的鐵路建設(shè)一般都是鋪設(shè)每米重43公斤的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌，每段12米長(zhǎng)，已形成了規(guī)?；?yīng)（后世長(zhǎng)達(dá)1000米的超長(zhǎng)無(wú)縫鋼軌此時(shí)是不敢想像的）。這樣，每修一公里鐵路再加上相應(yīng)的道釘、設(shè)備和橋梁用鋼材外，平均需要耗費(fèi)鋼材100噸，如果是年建設(shè)力度為500公里的話，就需要生產(chǎn)5萬(wàn)噸軌鋼，1913年度的指標(biāo)是8萬(wàn)噸。

除軌鋼生產(chǎn)量獨(dú)占鰲頭外，各種鋼材的生產(chǎn)就有些五花八門(mén)，如建筑用鋼、五金用鋼、船舶用鋼等，而特殊鋼則是其中的重中之重，數(shù)目雖然沒(méi)軌鋼那么顯著，但年產(chǎn)量也在3萬(wàn)噸以上。

特殊鋼是通過(guò)調(diào)整其化學(xué)成分及熱處理工藝而具有特殊性能的鋼，隨著工業(yè)技術(shù)進(jìn)步，需要各種各樣的特殊鋼，如重視強(qiáng)度和韌性的結(jié)構(gòu)鋼；重視耐磨性與強(qiáng)度的工具鋼；具有耐蝕性特征的不銹鋼；耐熱、耐氧化性優(yōu)越的耐熱鋼；滾動(dòng)接觸疲勞強(qiáng)度高的軸承鋼等。

如果說(shuō)鋼鐵是一國(guó)工業(yè)之基礎(chǔ)的話，那么特殊鋼則是工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，凡稍微有點(diǎn)科技含量的產(chǎn)品都離不開(kāi)特殊鋼，因此各大工業(yè)強(qiáng)國(guó)都很重視，并極端注意工業(yè)產(chǎn)權(quán)的保密，德國(guó)也不例外，雖然援建了鋼鐵廠，大型軋鋼廠，但一聽(tīng)說(shuō)要上馬特殊鋼，要分享關(guān)鍵配方，就把頭搖得像撥浪鼓一樣，要么就開(kāi)出天價(jià)。這些都是何峰所不能承受的，好在有本本在手，只要人員到位，不愁開(kāi)發(fā)不出來(lái)。

北方實(shí)業(yè)特殊鋼基地由吳鍵擔(dān)任總工程師（原本是漢陽(yáng)鐵廠的工程師，在何峰的努力下，幾乎整個(gè)漢陽(yáng)鐵廠的技術(shù)人員被一鍋端），更為特殊的是，在特殊鋼基地里工作的技師，全部是中國(guó)人，要么是各地匯聚而來(lái)的，要么是從北方實(shí)業(yè)以前的學(xué)堂（現(xiàn)北方工業(yè)高專）里培養(yǎng)出來(lái)的。

看到何峰前來(lái)視察，所有的技術(shù)人員都很激動(dòng)，熱烈鼓掌表示歡迎（前清時(shí)代可沒(méi)有官員下車間視察的），何峰與他們親切握手后，便在吳鍵的陪同下參觀并聽(tīng)取匯報(bào)。

吳鍵邊走邊向何峰介紹：“整個(gè)西方的合金鋼研究，是在馬謝特自硬鋼的基礎(chǔ)上改良的（將錳添加入用貝塞麥酸性底吹轉(zhuǎn)爐的過(guò)氧化不完善的鋼錠而成，由于添加了含85％的錳和525％的碳而完善化。自硬性是在高溫加熱、并緩慢冷卻時(shí)的出現(xiàn)的硬化現(xiàn)象，這是含有較多量碳、錳、鉻等淬透性大的元素而產(chǎn)生的性能）。根據(jù)您提供給我的資料，我們重點(diǎn)研究了鎢鋼，確實(shí)如泰羅等人所說(shuō)，由于改變含鎢鋼在高溫加熱不合適的狀況，鋼的性能便大有改善。以前我認(rèn)為鋼在紅熱以上溫度加工是不可以的，現(xiàn)在恰恰相反，有了鎢鋼，加工實(shí)際上可以直至鋼的熔點(diǎn)為止?！?/p>

“很多事情其實(shí)就在于不敢大膽想像?！焙畏逍α?，“打破了思維慣性，容易出新的成果?！?/p>

“這是最近我們研究出的高速鋼?！眳擎I拿了一份樣品給何峰看，“我們做過(guò)對(duì)比，這種鋼的硬度比馬謝特自硬鋼還要強(qiáng)三到六倍，現(xiàn)在經(jīng)應(yīng)用到機(jī)械廠生產(chǎn)出來(lái)的機(jī)床上了。和進(jìn)口的高速鋼相比，所有指標(biāo)幾乎一模一樣，甚至還略好一些，但我們的生產(chǎn)成本連進(jìn)口貨三分之一的價(jià)格都不到”

“不錯(cuò)，成績(jī)不小?！焙畏逯?，特種鋼制造者關(guān)于他們進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)或制造出來(lái)鋼的化學(xué)成分是極為保密的，因此要價(jià)也相當(dāng)不菲。吳鍵之所以能夠迅速掌握要領(lǐng)，完全靠的是情報(bào)，但再好的資料也要靠人來(lái)落實(shí)，這份夸獎(jiǎng)，也不算是過(guò)譽(yù)。

“最近槍管鋼有什么進(jìn)展？”何峰把張正等人的報(bào)怨都說(shuō)了一通，“問(wèn)題我是心知肚明的，但還不能告訴部隊(duì)，以免打擊他們的積極性?！?/p>

“我們已改進(jìn)了配方，增強(qiáng)了耐磨性，我敢擔(dān)保新改進(jìn)后的材料可達(dá)到1200發(fā)以上，只是單管價(jià)格可能要比以前貴一些。”吳鍵解釋道，“但從整體核算，由于報(bào)廢的部分少了，反而能節(jié)約經(jīng)費(fèi)。”

“這就好，現(xiàn)在槍雖然初步定型了，但問(wèn)題層出不窮，我們要全部解決，決不能大意?！?/p>

“我會(huì)另外安排再研制一下耐磨的材料，使之可以達(dá)到3000發(fā)以上的標(biāo)準(zhǔn)耐用性。還有，”吳鍵壓低了聲音說(shuō)，“您讓我研制的新炮鋼也有了進(jìn)展，基本達(dá)到了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，明年可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)?！?/p>

“這事一要抓緊，二要保密?！焙畏鍑诟赖?，“西方各國(guó)，對(duì)特殊鋼配方的控制極其嚴(yán)格，我費(fèi)了好大的力氣才弄出來(lái)的，你們一定要注意?！?/p>

“您的吩咐我記住了，絕對(duì)保密。”

“諸如鎢、銻、鉛等各類原料，我已經(jīng)支會(huì)董事長(zhǎng)派人去南方建廠了，會(huì)有源源不斷的材料供應(yīng)，你絕對(duì)放心好了?！?/p>

“我陪部長(zhǎng)參觀機(jī)床去，眼見(jiàn)為實(shí)。”

直到19世紀(jì)末期，機(jī)床上所使用的刀具一直是碳素工具鋼，隨著合金鋼在機(jī)床中的陸續(xù)使用，這些刀具加工效率低的弊病就暴露出來(lái)，已不能滿足要求。從1880年開(kāi)始，泰羅在米德威爾鋼鐵公司進(jìn)行了一系列金屬切削實(shí)驗(yàn)，獲取了車削、銑削與刨削最適宜的切削速度和進(jìn)給量，還掌握了標(biāo)準(zhǔn)刀具的刀刃角度和制造方法等，這個(gè)過(guò)程整整持續(xù)了18年。后來(lái)，他與懷特一起研制成高速鋼，此種高速鋼含碳量為065－07％，鉻4％，鎢18％，釩05－15。它的切削性能比碳素工具鋼優(yōu)越得多，可以成倍提高機(jī)床切削速度與進(jìn)給量，刀具壽命也大大強(qiáng)高，能夠加工更硬的合金鋼與鑄鋼。

1900年，大名鼎鼎的巴黎博覽會(huì)曾經(jīng)展出過(guò)使用這種刀具的車床，切削速度由9米／分提高到24—27米／分，引起了轟動(dòng)。在實(shí)驗(yàn)中，他還發(fā)現(xiàn)使用冷卻液可使機(jī)床用較高切削速度進(jìn)行加工，并于1906年得出了實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

何峰把這種新型配方交給吳鍵開(kāi)發(fā)，目的是很明確的：節(jié)更多，支持作者，支持正版閱讀?。?