黑巖小說(shuō)

第176章 廖永安的請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)（第2頁(yè)）

炮營(yíng)那邊的訓(xùn)練就有點(diǎn)像聽(tīng)天書(shū)了，每天半天學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)和幾何，半天進(jìn)行操炮訓(xùn)練，分成幾組輪換著來(lái)，講課的不閑著，練炮的也不閑著，充分利用教學(xué)資源。

不過(guò)由于火藥產(chǎn)出有限，不論是火槍營(yíng)還是炮營(yíng)，實(shí)彈訓(xùn)練的次數(shù)都是受到限制的，空槍空炮比劃一百次，估計(jì)才能輪到一次真正開(kāi)火的機(jī)會(huì)。

車(chē)營(yíng)的訓(xùn)練就更復(fù)雜了，由于徐達(dá)堅(jiān)持要把擲彈兵的功能和車(chē)營(yíng)輔兵融合，所以車(chē)營(yíng)不僅要練習(xí)駕車(chē)，套馬趕車(chē)，車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)，刀牌近戰(zhàn)，投彈，還有火槍射擊，這些訓(xùn)練都要參加，算是最累的兩個(gè)營(yíng)。

不過(guò)如此全面的訓(xùn)練，真練好了，倒也不愧擲彈兵的名號(hào)。

只是車(chē)營(yíng)在換裝新車(chē)的時(shí)候，還在全旅內(nèi)引起一陣騷動(dòng)，因?yàn)樾爝_(dá)他們領(lǐng)到的是一種從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的四輪馬車(chē)。

這些馬車(chē)前輪小，后輪大，前面兩輪共用一個(gè)轉(zhuǎn)向架，用四匹馬牽引，卻能裝載兩千多斤的貨物。

而且和那些常見(jiàn)的板車(chē)不同，這四輪馬車(chē)四周還有可以開(kāi)合的欄板，上下兩層的欄板上面還用竹條支起一個(gè)弧形的頂棚，要是現(xiàn)代人一看，就知道這是軍卡的造型，只不過(guò)眼前這個(gè)四輪‘卡車(chē)’是用馬來(lái)拉的。

戚繼光的績(jī)效新書(shū)，軍事物流篇里就介紹過(guò)明軍的運(yùn)輸情況，他書(shū)里記載了一種八匹馬拉的大車(chē)，有效載荷12。5石，約為一噸。

80輛大車(chē)就需要640匹騾馬，還需要配1660人的輜重營(yíng)，每人攜帶三天的口糧，全部人車(chē)加在一起，可以一次運(yùn)輸1100石物資，約88噸物資，能供應(yīng)一萬(wàn)騎兵連人帶馬三天的消耗。

另外那五百石全是豆子，是用來(lái)給馬吃的，約為八萬(wàn)斤，平均每匹戰(zhàn)馬每天兩斤半的豆子，人馬消耗加一起就是十六萬(wàn)斤，這就是古代的軍事運(yùn)輸能力和軍隊(duì)的糧食消耗速度。

而魯錦的車(chē)營(yíng)編制，每個(gè)班裝備一輛大車(chē)，一個(gè)營(yíng)共有64輛，只需320匹騾馬，用了戚繼光50%的騾馬，就能達(dá)到他80%的運(yùn)力，而這一切的功勞，都要算到板簧和滾珠軸承上面。

如果給那些常規(guī)步兵團(tuán)的車(chē)營(yíng)全部換裝四輪馬車(chē)，一次就能運(yùn)輸800石物資，如果有54輛車(chē)裝載糧食的話，就能供應(yīng)全團(tuán)4500人吃上20天，還能留下10輛車(chē)用來(lái)裝鹽，這兩萬(wàn)斤鹽就可以當(dāng)作貨幣，向當(dāng)?shù)匕傩召?gòu)買(mǎi)蔬菜和肉食。

食鹽是硬通貨，也不用擔(dān)心沒(méi)人要。

不過(guò)這都是按那些常規(guī)步兵團(tuán)來(lái)算的，如果換成禁衛(wèi)軍的合成旅，那兩個(gè)車(chē)營(yíng)就只能保障全旅戰(zhàn)斗15天了，因?yàn)榛鹌鞑筷?duì)對(duì)后勤的依賴(lài)性更大，需要騰出更多的車(chē)輛運(yùn)輸彈藥，不能全都拿來(lái)運(yùn)糧食。此車(chē)一出，立刻就引起了李善長(zhǎng)和馮國(guó)用的注意，所謂外行看兵力，內(nèi)行看后勤，馮國(guó)用是懂軍事的，因此一眼就看出這四輪馬車(chē)的方便。

李善長(zhǎng)見(jiàn)狀立刻向魯錦問(wèn)道，“大帥，這四輪車(chē)能不能多造一些，將來(lái)向前線運(yùn)輸物資也方便些?！?/p>

魯錦點(diǎn)點(diǎn)頭，當(dāng)即肯定道，“當(dāng)然要多造些，以后每個(gè)團(tuán)的車(chē)營(yíng)都要換這樣的車(chē)，一個(gè)團(tuán)裝備64輛，足夠使用了。”

李善長(zhǎng)聞言一愣，立即糾正道，“大帥，不是這個(gè)，我的意思是，能否給地方上也裝備一些這樣的四輪馬車(chē)，用來(lái)向前線輸送糧草？”

“哦，這個(gè)啊?！濒斿\想了想，又說(shuō)道，“可以是可以，我本來(lái)就是想長(zhǎng)期生產(chǎn)這種四輪大車(chē)的，最好是成立一個(gè)車(chē)廠，今后不光給軍隊(duì)生產(chǎn)馬車(chē)，也可以多造一些賣(mài)給百姓或商賈，地方上當(dāng)然也可以采買(mǎi)一些。

“至于向前線輸送物資，如今我們這還算內(nèi)線作戰(zhàn)，沒(méi)有長(zhǎng)距離的遠(yuǎn)征，等到將來(lái)需要遠(yuǎn)征時(shí)，肯定要成立一個(gè)臨時(shí)后勤部，設(shè)一個(gè)軍需官，專(zhuān)門(mén)組織運(yùn)輸糧草。

“我的想法是這樣的，在我們的內(nèi)部設(shè)立一個(gè)物資集散中心，將各地的物資匯總到中心后，開(kāi)辟一條補(bǔ)給路線，這條從內(nèi)部到戰(zhàn)區(qū)的路線，最好是水路，水路運(yùn)量大，用人少，此為一級(jí)中轉(zhuǎn)站。

“然后在前線交戰(zhàn)區(qū)的通衢重鎮(zhèn)，設(shè)立一個(gè)物流中心，必須是由重兵把守的要地，可以放在稍微靠后的地段，作為二級(jí)中轉(zhuǎn)站。

“最后是前線的各路大軍，負(fù)責(zé)最前線和二級(jí)中轉(zhuǎn)站之間的短途物資轉(zhuǎn)運(yùn)，一次運(yùn)輸十到二十天的補(bǔ)給，維持前線的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以這種大車(chē)，實(shí)際上后方不一定需要太多，但前線各團(tuán)卻需要不少?！?/p>

李善長(zhǎng)聞言點(diǎn)點(diǎn)頭，他也算是熟悉魯錦的做事風(fēng)格了，不管干什么，都安排的井井有條，僅僅是運(yùn)輸糧草，居然還劃分了三級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)制度，從己方到戰(zhàn)區(qū)，從戰(zhàn)區(qū)到前線，后方走水運(yùn)，前線走大車(chē)，確實(shí)比較合理。