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第350章 鐵路竣工儀式（第5頁）

“二者雖形異而用同，皆系國計(jì)民生之樞要。”

“今房山鐵路雖成，然事權(quán)未統(tǒng)：工部但司營造之職，鐵路公司專營運(yùn)輸之務(wù)?！?/p>

“恰如漕運(yùn)行船須沿河閘壩一體協(xié)理，鐵路亦需中樞調(diào)度以杜差池?！?/p>

“臣以為，為統(tǒng)轄鐵路營造、運(yùn)營、章程諸事，需由重臣居中協(xié)調(diào)?！?/p>

迅速寫完了奏疏，蘇澤這是幫了雷禮一個(gè)順?biāo)饲椤?/p>

蘇澤都已經(jīng)在奏疏中將鐵路比作漕運(yùn)了，那適合專務(wù)鐵路的重臣是誰就不言而喻了。

而且有了雷禮這樣的重臣推動(dòng)，說不定第二條鐵路很快就能開工了。

這次蘇澤也懶得用金手指了，自己都上書了，接下來該雷閣老自己推動(dòng)了。

處理完這件事，蘇澤看著桌子上的布袋。

布袋里裝著白色晶體，這些是陶觀從煉鋼廠的氨水廢液中，和硫酸合稱的硫酸銨。

蘇澤也沒想到，陶觀竟然提純出了硫酸銨的結(jié)晶，這些可是高濃度的氮肥??！

但是如何推廣這個(gè)東西？

蘇澤想起前世，很多去基層扶貧的同僚，都抱怨過在基層推廣農(nóng)業(yè)新技術(shù)的難度。

在他們看來，明明國家給了政策，給了技術(shù)扶植，卻不肯改變?cè)韭浜蟮姆N植方式，堅(jiān)決不肯種植新的作物。

但是現(xiàn)在蘇澤明白了原因。

和工業(yè)不同，任何一項(xiàng)農(nóng)業(yè)技術(shù)革命，推廣起來都十分的困難。

和追求利潤高效的工業(yè)不同，農(nóng)業(yè)最大的目標(biāo)是穩(wěn)定。

農(nóng)業(yè)是個(gè)周期很長的事情，春種一粒粟，到了秋天才能收萬顆籽。

而農(nóng)作物從播種到成熟，需要付出很大的精力，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，導(dǎo)致減產(chǎn)乃至于絕收，都是會(huì)餓死人的。

農(nóng)戶可不會(huì)因?yàn)楣俑痪湓?，就往自己的田里撒奇奇怪怪的東西。

而且農(nóng)業(yè)也受到多種因素的影響，萬一撒了硫酸銨最后因?yàn)槠渌麨?zāi)情欠收，農(nóng)民也可能歸因到硫酸銨上。

普通農(nóng)戶必然是保守的，這種保守是一種刻在骨子里的本能，是對(duì)饑餓的本能應(yīng)對(duì)。

要推廣硫酸銨，不能依靠各級(jí)官府的強(qiáng)行推廣，還必須要讓普通農(nóng)戶自愿使用。

蘇澤很快就想到了一個(gè)辦法，他立刻找上了羅萬化。