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第367章 江南銀車入京師（第5頁）

但是這件事又是必須要做的事情。

近代以后，隨著民族主義興起，開疆拓土的成本越來越高。

西域不僅僅擁有大量的資源，還是西北方向的戰(zhàn)略緩沖地帶，也是防備中亞各類牛鬼邪神傳入的前沿陣地。

這必須是自己這代人解決的問題。

當(dāng)然，蘇澤時間還長，大可以留到自己入閣的時候解決。

現(xiàn)在陜甘推動教育改革，強(qiáng)化當(dāng)?shù)氐膰逭J(rèn)同，這是夯實根基，為了日后進(jìn)軍西域做準(zhǔn)備。

——

隆慶五年，十一月。

這場西域問題和陜甘教育的爭議，隨著殷士儋拿出自己的政治生命作保，壓下了反對聲浪。

《樂府新報》上刊登了一些有關(guān)漢唐時期有關(guān)西域的歷史科普文章，介紹了漢唐經(jīng)營西域的歷史。

羅萬化又翻出翰林院的資料，暗示明初的時候太祖也有收復(fù)西域的志向，但因為國內(nèi)問題纏身而最后放棄。

蘇澤的門客徐渭，又以大唐歸義軍為原型，創(chuàng)作了一篇名為《歸唐》的戲曲，倒是在京師風(fēng)靡了一陣。

可對于京師百姓來說，西域還是太遠(yuǎn)了。

文人墨客所向往的西域，不過是對異域風(fēng)情的追逐，真正意識到西域?qū)Υ竺髦匾墓賳T并不多。

當(dāng)然，蘇澤也已經(jīng)很滿意了，這些文章只不過是為了日后收復(fù)西域提供一些輿論基礎(chǔ)，在人們心中埋下一點(diǎn)種子罷了。

京師的熱點(diǎn)，又迅速轉(zhuǎn)移到了直吳鐵路公司募股的事情上。

就在十一月二日，來自蘇州、松江、常州三府的江南士紳高調(diào)入京。

這一次三府士紳為了趕上直吳鐵路的募資，是從松江乘船北上，然后從直沽改乘馬車入京的。

三府的士紳帶來了從江南募集的銀元，他們將銀元裝在馬車的箱子里。

因為京師要征收商稅，所以這些馬車在京師城外排起了長龍，每一輛馬車進(jìn)程的時候都會打開箱子給稅吏檢查。

當(dāng)看到這么多馬車，多這么多的銀元后，京師都被江南的財力震驚了！

據(jù)說這一次江南士紳帶來的銀元就有二十萬！

當(dāng)然，天子腳下的京師人，都是吃過見過的。

倭銀公司的募資規(guī)模還是要比直吳鐵路大多了。

可倭銀公司可是朝廷重視的項目，還有朝廷的特許經(jīng)營權(quán)，是穩(wěn)賺不賠的買賣。

直吳鐵路是什么？

鐵路當(dāng)然是好東西，但是鐵路到底能不能賺錢，其實所有人都沒底。