總有這樣的人,抱著“有權(quán)不用王八蛋”的想法,盡一切可能多吃多占。
蘇澤想著自己這些日子也閑著無聊,也起了靜極思動(dòng)的心思,于是說道:
“那一甫兄就把這個(gè)新聞交給我吧,我去新式土樓那邊看看?!?/p>
“那就多謝子霖兄了?!?/p>
等蘇澤來到工部,直接找到了負(fù)責(zé)營(yíng)造新式土樓的營(yíng)繕?biāo)尽?/p>
營(yíng)繕?biāo)镜闹魉臼翘K澤的好友傅順。
蘇澤本來以為傅順不在工部,因?yàn)樗犎f敬說,傅順正在忙著房山到京師的鐵路工作。
可沒想到,傅順竟然在部里,一見到蘇澤,傅順就大倒苦水。
京師這條鐵路可以說是相當(dāng)不容易,最大的難度就是途經(jīng)道路的土地產(chǎn)權(quán)問題。
沒辦法,能在京畿擁有土地的,自然是非富即貴。
要修鐵路,那就要征地,征地就是修鐵路第一等麻煩的事情。
鐵路雖然不長(zhǎng),但是如果全部按照地主的要價(jià)來補(bǔ)償,鐵路預(yù)算怕是翻上幾倍都不夠。
更重要的是,這條鐵路是示范性的,如果征地價(jià)格高成為定例,那以后再修鐵路,成本就太嚇人了。
第331章制度問題!
聽完了傅順的抱怨,蘇澤說道:“應(yīng)和兄,這件事本來就不該工部出面?!?/p>
傅順說道:“工部不出面?子霖兄不會(huì)認(rèn)為,順天府那幫家伙能成事吧?京畿這些縣令,連縣里的田地清仗不了,難道還指望他們征地嗎?”
蘇澤搖頭說道:“應(yīng)和兄,你想一想,這鐵路是為誰修的?”
“自然是為了朝廷修的?!?/p>
“是,也不是?!?/p>
蘇澤不賣關(guān)子,直接說道:“鐵路自然是為了朝廷修的,但是鐵路股權(quán)是在鐵路董事會(huì)手里,他們不也是鐵路的主人?”
蘇澤接著說道:“工部出面,這些土地的主人自然待價(jià)而沽,反正是朝廷出錢,要價(jià)自然狠?!?/p>
“咱們修鐵路,本來就是為了降低京郊工廠的原料運(yùn)輸成本,如果修路的成本太高,那還不如不修?!?/p>
“鐵路虧損,鐵路公司的股東也受損,所以這件事應(yīng)該由他們出面。和這些土地主人談判?!?/p>
“如果遇到坐地起價(jià)的,也應(yīng)該由董事會(huì)決定,是同意補(bǔ)償還是繞道建設(shè)?!?/p>
傅順傻眼了,他問道:“這么專業(yè)的事情,那幫人真的行嗎?”
鐵路董事會(huì)在鐵路股票賣出后就已經(jīng)成立了,在剛成立的時(shí)候,傅順也參加了一次董事會(huì)的聚會(huì)。
傅順發(fā)現(xiàn),這些參加董事會(huì)的股東,一部分是看好鐵路未來的京師權(quán)貴,當(dāng)然他們中不少人都沒親自出面,但是由府里的管事代持參會(huì)。