黑巖小說(shuō)

第357章 天子家奴爾（第5頁(yè)）

【威望值+500】

【剩余威望：1260】

蘇澤合上系統(tǒng)，這兩件事情都是小事，但是探索出系統(tǒng)的新功能，日后自己就能用這個(gè)協(xié)商會(huì)議，推動(dòng)更大規(guī)模的改革了。

另外就是自己的官職也可以考慮升一升了，如果能獨(dú)立執(zhí)掌一個(gè)部門，也能做更多的事情。

——

“又募股？”

范寶賢聽(tīng)到范寬的消息，內(nèi)心首先就是苦澀。

范寬也是同樣的無(wú)奈。

倭銀公司的募股才結(jié)束，他們的口袋幾乎都空了。

作為走南闖北的商人，兩人都能看到直沽鐵路和吳淞鐵路的價(jià)值。

這絕對(duì)是穩(wěn)賺不賠的買賣！

直沽鐵路修成，?？吭谥惫恋暮４?，卸貨之后直接上馬拉軌道車，就能直接送到京師。

京師附近的物產(chǎn)，也可直接裝上馬車，然后送到港口裝船。

吳淞鐵路就更重要了。

松江、蘇州、常州三府，是絲綢、棉布的主產(chǎn)區(qū)，吳淞鐵路修成之后，松江的棉布就能更快的送到港口。

范寶賢又說(shuō)道：

“而且這一次的募股是兩個(gè)月后，擺明了是要讓南方士紳商賈也參與進(jìn)來(lái)?！?/p>

范寬安慰說(shuō)道：

“族長(zhǎng)，錢是賺不完的，這次直吳鐵路定然要均衡南北，但是我們有房山鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，怎么都不可能將族長(zhǎng)撇開(kāi)的?！?/p>

范保賢得意的點(diǎn)頭。

房山鐵路是第一條鐵路，范保賢全程參與了鐵路從征地、建設(shè)，以及到了現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)維護(hù)的過(guò)程。

所有東西都是新的！

協(xié)商征地，鋪設(shè)鐵路，解決工程中的問(wèn)題。

現(xiàn)在范寶賢還要管理整個(gè)房山鐵路的運(yùn)營(yíng)，可以說(shuō)在大明，除了提出鐵路構(gòu)想的蘇澤，沒(méi)人比范寶賢更懂鐵路了！

范寶賢也明白，這份經(jīng)歷，比房山鐵路公司的股份更值錢。

直吳鐵路募資完畢，無(wú)論是開(kāi)工建設(shè)還是日后運(yùn)營(yíng)，都要仿效自己搭起來(lái)的藍(lán)圖，甚至要聘請(qǐng)自己過(guò)去指導(dǎo)。

“族長(zhǎng)，其實(shí)我有個(gè)想法?！?/p>

“仲立（范寬字）兄請(qǐng)講。”

范寬說(shuō)道：