朱俊棠就看到,《樂府新報(bào)》在四川的發(fā)行量,竟然也達(dá)到了每個(gè)月一千份,這些報(bào)紙可都是要從長江逆流而上運(yùn)入四川的。
當(dāng)然,張位這位新總編,也還是對報(bào)紙進(jìn)行了一定的改革。
改革的方向,就是在各省成立分部,在報(bào)紙?jiān)O(shè)置地方增頁,專門報(bào)道地方上的新聞。
比如這份山東的《樂府新報(bào)》,前面幾版都是朝堂的消息,但是最后的兩版是山東本地編輯部印的,刊登的都是山東本地的新聞。
山東本地最大的新聞,就是萊濟(jì)鐵路的項(xiàng)目了。
新任登萊巡撫成子文,這位前任的廣西布政使,到了萊州之后大刀闊斧的開始了建設(shè)。
以前在廣西的時(shí)候,成子文雖然有著布政使的職權(quán),但是手上又沒人又沒錢,就連修個(gè)河都要去找土司搜刮。
等到了登萊巡撫任上,成子文才明白,前任涂澤明給自己留下了多么巨大的一筆政治產(chǎn)。
登萊巡撫的府庫中,留在的銀元甚至要比廣西一省的藩庫還要多!
同時(shí)在倭銀公司董事長李文全的投資下,萊州港興建了大量的新式工廠,這些工廠每年都能給萊州帶來大量的商稅。
這也讓登萊巡撫手上的資金非常充沛。
加上港口建設(shè)這些地方,前任涂澤明都已經(jīng)完成了,登萊二府的道路水利都被涂澤明修完了!
成子文接手視察的時(shí)候,感覺都要哭出來了!
自己以前在廣西是過的什么苦日子?。?/p>
在確定了登萊的財(cái)政情況后,成子文果斷上奏,請修萊濟(jì)鐵路。
這條鐵路計(jì)劃宏大,從登州萊州的港口,一直將鐵路修到大明府(濟(jì)南)!
這樣一份龐大的修路計(jì)劃,在山東也引起了轟動。
直沽到京師的鐵路已經(jīng)快要完工了。
各大報(bào)紙上連篇累牘的報(bào)道,讓所有人都明白修造鐵路的好處。
一旦萊濟(jì)鐵路修通,那萊州登州港口的貨物,就能直接運(yùn)輸?shù)酱竺鞲缓筚u到運(yùn)河沿岸!
朱俊棠看完也心潮澎湃,自己能生在這個(gè)大時(shí)代,實(shí)在是太幸運(yùn)了。
從港口流言聽來,這位新任登萊巡撫聽說也是蘇黨?
萊州港口的百姓都說,連續(xù)兩任登萊巡撫都是蘇黨,萊州百姓真是走運(yùn),過上了好日子。
怎么這么多人都是蘇黨?
自己也算嗎?