原時空,正是因為英國率先解決了經(jīng)度問題,這才能在南美洲的加勒比海上,用私掠船和西班牙人的無敵艦隊打游擊,最終取代西班牙人,成為海上霸主。
大明水師放在亞洲,是毫無疑問的亞洲第一水師。
可如果放在全世界,和借款造船的西班牙比,規(guī)模上還是有差距的。
沒辦法,造船受限于材料,建造艦隊需要的木材也需要時間處理。
而成熟的船長和水手,更是需要長時間的訓(xùn)練和實戰(zhàn)才能鍛煉出來。
西班牙人就是依靠海洋和貿(mào)易才能成為海上霸主的,幾乎是全部押注在了艦隊上。
而大明又是一個陸權(quán)強國,本身也沒有水師傳統(tǒng)。
既然如此,想要彎道超車,自然就要通過技術(shù)。
炮艦技術(shù)和航海技術(shù)同樣的重要,兩者如果都能領(lǐng)先,那就能讓大明水師彎道超車,同時也成為海權(quán)強國。
推動技術(shù)的發(fā)展,不能再這樣小打小鬧了,必須要提高科學家的地位了。
蘇澤想了想,拿起一份空白奏疏。
《請設(shè)皇家實學學會疏》
蘇澤這份奏疏的內(nèi)容很簡單,請求在翰林院下,設(shè)置實學學會,從官方和民間舉薦實學人才,組成這個實學學會。
實學學會不是官職,只是一個榮譽稱號,實學領(lǐng)域的專家可以在這里定期交流,發(fā)布最新的實學成果。
蘇澤又提議,在這個實學學會成立后,再邀請相關(guān)的專家,成立一個經(jīng)度委員會,最后由這個經(jīng)度委員會,來決定太子五千銀元經(jīng)度之戰(zhàn)懸賞的最終歸屬。
等到寫完之后,蘇澤倒是沒有直接塞進手提式大明朝廷。
既然要推廣實學,那肯定要拉上高拱,蘇澤準備帶著奏疏去拜訪高拱,請高拱在內(nèi)閣幫著通過這份奏疏,也能節(jié)約下寶貴的威望點。
既然是公事,蘇澤直接帶著腰牌來到內(nèi)閣,請中書舍人將奏疏遞給了高拱。
不一會兒,高拱就在會客的偏廳見了蘇澤。
高拱成為首輔之后,大力推動實學,但是效果卻并不是很好。
原因也很簡單,實學這東西本就是蘇澤縫合的科學和人文社科科學,再加上儒學形成的一個大筐,自然是什么東西都能往里面塞。
高拱成為內(nèi)閣首輔后,下面官員為了迎合他,也開始大談實學。
很多人連實學是什么都不知道,不過是把以往的“心學”換了層皮,反正跟著高首輔喊喊實學就行了。
高拱也明白,官場這群老油條,對學術(shù)也沒多少興趣,學術(shù)不過是身份標簽,是用來混圈子的門票,對學術(shù)也沒有什么忠誠可言。
可越是這樣,高拱就越是焦慮。
自己又不可能一直做首輔,等自己退下來,實學又要怎么辦?
所以看到蘇澤這份《請設(shè)皇家實學學會疏》后,高拱放下手頭公務(wù),立刻見了蘇澤。