黑巖小說

第376章 高手出招（第4頁）

海運增長必然減少漕運的業(yè)務(wù)。

李一元很認真的看完了幾篇報道，他的臉色也有些難看起來。

整個大運河沿線，是大明南北二京的生命線，漕運業(yè)務(wù)當真是“百萬漕工之所系”。

《新樂府報》的文章中，也已經(jīng)講述了山東和南直隸北部的一些城市碼頭，因為漕運業(yè)務(wù)的減少，漕工的收入下降，鬧出漕工向朝廷討薪的事件。

大運河沿岸都是繁榮富庶的城市，如果這些漕工鬧起來，會嚴重影響大明的穩(wěn)定。

可是李一元身為朝廷重臣，也清楚的知道海運的好處。

海運的成本極低，更重要的是比起已經(jīng)運行了幾百年，腐敗和潛規(guī)則橫生的漕運體系，海運的損耗也是遠遠低于漕運的。

除此之外，李一元又有些擔憂。

張居正執(zhí)掌財計后，一直在推動折銀征稅的改革。

如果采取折銀征稅，那漕運的業(yè)務(wù)還要進一步下滑，到時候要如何安置這些漕工？

李一元重重嘆了一口氣。

不可否認，大明已經(jīng)進入到了一個新的時期。

鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)兩年翻倍了，京畿地區(qū)還在不停的興建鐵廠。

鐵廠、焦煤廠、水泥廠、玻璃廠，還有各種李一元都不知道是干什么的工廠，一座座的建設(shè)起來。

萊州、直沽和東南沿海的港口，一艘艘新船不斷的下水，倭銀公司的巨大利潤，驅(qū)使著大明商人揚帆出海。

市舶稅的收入再上新高，兩省一府的商稅也在快速增長。

這樣欣欣向榮的盛世光景下，也有萎縮的行業(yè)。

漕運行業(yè)正在萎縮，依靠漕運興起的運河城市，正在逐漸被海港城市超過。

李一元意識到，這些問題也到了必須要處理的時候。

這可是在大明核心區(qū)域的上百萬漕運工人，如果真的鬧起來，甚至要比京營還麻煩。

放下《新樂府報》，李一元揉了揉眼睛。

這份報紙的勁兒太大，李一元剛剛準備看一看《新君子報》的江南文人墨客八卦中和一下，就見到徐叔禮沖了進來。

李一元涌起了不祥的預感。

徐叔禮連忙說道：

“大銀臺！不好了！都察院上書彈劾內(nèi)閣！”

聽到這里，李一元的腦袋嗡的響起來。

“理由是什么??？”