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第407章 武清伯的種糧大賽（第4頁）

這么長的鐵路，維護(hù)費(fèi)用要多么夸張啊！

蘇澤又說道：

“成大人，如今山西已經(jīng)出現(xiàn)了一物，名為蒸汽機(jī)，原本是用來在煤礦抽水的。”

“范氏煤礦的工匠們，改進(jìn)了蒸汽機(jī)，已經(jīng)研制出可以拖著礦車自動運(yùn)行的蒸汽機(jī)了。”

其實從抽水到牽引馬車，這里的技術(shù)難度并不高。

大同范氏的這個技術(shù)也沒有多先進(jìn)，牽引的礦車速度還不如馬拉礦車。

但是只要走出了技術(shù)道路，距離可以真正使用的蒸汽火車也就不遠(yuǎn)了！

可等完全體的蒸汽火車頭建造出來，再進(jìn)行鐵路建設(shè)也就太晚了。

鐵路建設(shè)是一件費(fèi)時費(fèi)力，建設(shè)周期漫長的基礎(chǔ)工作，尤其是大明這樣地大物博的地方，如果不提前規(guī)劃建設(shè)，又如何能趕上突飛猛進(jìn)的工業(yè)狂潮？

這條溝通運(yùn)河水道和海運(yùn)樞紐的鐵路，能夠讓沿線的城鎮(zhèn)都發(fā)展起來，在北方也建立一座工業(yè)基地出來。

這才是蘇澤此行的重要目的。

和聰明人說話就是簡單，成子文也明白了這條鐵路的巨大收益。

但是他是從基層一步步升上去的，對于人性有很深的理解，成子文擔(dān)憂的說道：

“可是這可不容易啊，直沽鐵路是聯(lián)通京師的，吳淞鐵路也不用說了，江南本來就富庶?！?/p>

“這萊濟(jì)鐵路要怎么募資？”

蘇澤笑著說道：

“這正是蘇某來和成大人商議的。”

“鐵路募資也是權(quán)益之策，鐵路和道路一樣，最后必然是國有的?！?/p>

成子文點頭，鐵路其實和道路運(yùn)河一樣，確實不適合私有。

蘇澤說道：

“所以萊濟(jì)鐵路還是需要以官方主導(dǎo)，正好朝廷要實行分稅改革，這筆錢應(yīng)該有登萊巡撫衙門來出?！?/p>

“登萊巡撫衙門能有這么多錢嗎？”

這時候李文全說道：

“倭銀公司的總部準(zhǔn)備遷往萊州，以后倭銀公司的稅收就要在登萊解送?！?/p>

李文全又表態(tài)說道：“倭銀公司也準(zhǔn)備在萊州建設(shè)煉鋼廠、焦化廠、水泥廠和機(jī)械廠，這些工廠也會交稅?！?/p>

成子文心一顫。

他原來以為懷慶府的投資已經(jīng)足夠大了，沒想到倭銀公司在登萊的投資更是巨大！

如果這些稅收都能征收上來，登萊地方官府，還真有錢湊齊這萊濟(jì)鐵路的啟動資金！

畢竟鐵路是一段一段修的，又不是要一下子掏出來整條鐵路的錢。

達(dá)成共識之后，成子文又和李文全詳談了一番，將很多細(xì)節(jié)敲定之后，蘇澤這才主動告辭。