這是最省時省力的辦法。
但陳景恪卻提出了不同意見:“驛站和漕運牽扯太廣,而且也更加的重要?!?/p>
“這兩條運輸體系,不出問題則罷,出了問題就是殺頭大罪?!?/p>
“一旦合作的過程中出現(xiàn)問題,或者耽誤了政令傳達,這個責(zé)任誰都負(fù)擔(dān)不起?!?/p>
“報刊雖然屬于朝廷開辦,但實際上就是一種商品,重要性遠(yuǎn)沒有那么大。”
“單獨組建一條獨屬于自己的運輸線路,是最好的辦法?!?/p>
解縉搖搖頭說道:“成本太高了,就算陛下同意,內(nèi)閣和戶部那一關(guān)也過不去?!?/p>
方孝孺也反對道:“在驛站和漕運之外,另建一條運輸體系實無必要?!?/p>
陳景恪笑道:“若僅僅只是為了運輸報紙,就建一條運輸體系,確實沒有必要。”
“但誰說這條運輸體系,只能運輸報紙的?”
解縉兩人都愣了一下,不解的道:“還有什么東西需要運輸?shù)膯幔俊?/p>
陳景恪說道:“公家沒有,私人可以啊?!?/p>
見兩人依然疑惑,他就進一步解釋道:
“比如信件,現(xiàn)在官吏傳遞信件可以委托驛站捎帶,普通人只能靠商人或者鄉(xiāng)鄰傳遞?!?/p>
“時效性沒有保證,能不能送到也同樣無法保證。”
“家書抵萬金,很大一個原因,就是因為沒有固定可靠的送信渠道?!?/p>
“我們的報紙別管時效性如何,至少要送到全國每一個縣的。”
“在送報紙的時候,順便幫人送送信,送一些小件的包裹,完全是可以的?!?/p>
“對于百姓來說,有了一個穩(wěn)定的送信渠道,對于我們來說分?jǐn)偭顺杀??!?/p>
“到時候再加上報紙的利潤,足夠我們維持一條運輸渠道了。”
兩人越聽眼睛就越亮,方孝孺最先忍不住拍案叫好:
“景恪的這個想法實在太妙了,我在朝鮮王國待過很長時間,對這一點體會更深?!?/p>
“就算是通過驛站送信,也要很長時間才能到達?!?/p>
“普通人的信件,一兩年能送到都算不錯了?!?/p>
“朝廷將朝鮮王國的半數(shù)人口前往內(nèi)陸,又從內(nèi)陸遷徙了數(shù)十萬人過去?!?/p>
“這些人在兩地都有親人,對書信往來需求很迫切?!?/p>