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大明從挽救嫡長孫開始 第712節(jié)（第2頁）

這個提議自然獲得了朱標等人的贊同，就連群臣都沒有反對。

畢竟火車的用處大家都懂。

培養(yǎng)一支專門的鐵路工人，是非常有必要的。

就如漕運一樣，大明可是養(yǎng)著一個涉及百萬人的漕運體系。

不過對于陳景恪隨后的一個提議，就引起了比較大的爭議。

鐵路工人的待遇問題。

陳景恪覺得應(yīng)該給他們提高待遇，畢竟修路太累了。

將來要跋山涉水，要遠赴外地，某些荒山野嶺可能一呆就是好幾年。

必須要提高相應(yīng)的待遇。

群臣則認為，這樣做開銷太大了。

那些出外勤的，提高待遇還能說的過去，但又不是所有人都出外勤？

怎么能都提高呢。

于是在朱標的提議下，拿出了一個折中的辦法。

日常待遇不變，出外勤根據(jù)實際情況發(fā)放補貼俸祿。

如此皆大歡喜。

但陳景恪知道，在這件事情上，群臣是主動讓步了的。

換成別的項目，想提高工人待遇，想都別想。

這些人對于財政預(yù)算卡的非常死，朝廷私下怎么花錢那他們管不著。

但官面上的錢，分毫必爭。

當然了，他們讓步也不是因為陳景恪面子大，而是因為鐵路。

還是那句話，鐵路太重要了，大家都不想因為一些小問題制造障礙。

鐵軌修好，就等火車了。

陳景恪抽空去研究院看了一下，在組裝車間里見到了一臺初步成型的龐然大物。

鄔秉讓命人將火車啟動，驕傲的說道：

“鍋爐和動力系統(tǒng)已經(jīng)組裝好，每天都會啟動一兩個時辰進行磨合?！?/p>

“現(xiàn)在正在制造的配套設(shè)備，等這些設(shè)備組裝磨合好，就能進行真正的試車了?！?/p>