“不少泥猛啊,魚不算好,但這一車也有一千來斤啊,挺不錯的。”
“怪不得回來這么早,看來這船跑的不遠,估計就在附近拖的網(wǎng)?!蹦嗝褪堑湫偷慕S驕\海區(qū)魚種,所以有人才會這么說。
“沒什么相了,要都是泥猛的話,捕個上萬斤也才…”
“上萬斤?那可就好幾萬了,一趟能有幾萬塊的收入,去掉油費還能賺一多半呢,還想咋的?!?/p>
趙勤有些郁悶,這幫人看就看吧,按他以前老家的話說,嘴還不慫。
結果泥猛魚整整拉了四車,過磅后總重量是5120斤。
當然,這些對于他們來講也不算什么,雖說這次作業(yè)時間只有三天,但油費還是要近兩萬塊的,按照顯示屏上泥猛今天的掛牌價,
也才5塊7一斤,等于說這些也就夠付油費和人工工資的,并沒有什么利潤。
而且泥猛的價格太低了,即使是碰到魚群捕到幾千斤,在這一場比賽中,肯定也是墊底的存在。
接下來卸的是黃雞,看到每一尾都在兩斤左右的個頭,不少收購商有些眼熱了。
今天黃雞的掛價分兩檔,一斤以下的是18塊一斤,一斤以上的是32塊,懸殊就是這么大,
如果按照這個價格收到手,那么還有不少的利潤。
而且這一車就卸了一千多斤,可算是不少。
“看來這船還是跑遠的,近海沒這么大的黃雞?!?/p>
“嘖嘖,泥猛不算什么,這黃雞就很不錯了,怎么讓一個外來的收了?”
“這是陳東自己家的船,人家的貨憑啥讓我們賺一道?!?/p>
“行了,都別酸,不就一點黃雞嘛。”
趙勤跟賽委會,還有陳東叫來的收購老板三方一起計重,這里的秤肯定不會有問題,所以三方稱完,就可以直接裝車了。
黃雞裝了三車,接著卸的是櫻花蝦。
“喲,這蝦可難碰著?!?/p>
“可惜了,這要是活的,還能賣個好價錢,死的也就20多塊一斤。”總有些人,吃不到肉認為肉就是臭的。
“20多塊也不錯了,這一車又一千多斤,兩三萬塊呢?!?/p>
“這船很厲害啊,這收獲加一起有20來萬了,乖乖,前十肯定在了?!?/p>
“人家早回來,敢情是收獲夠數(shù)了啊?!?/p>